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2018款

本田雅阁 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.48

网友购车价:
1.98-29.00万
厂商指导价:
17.98-22.98万
网友真实油耗:
4.9-3500.0L/100km
工信部油耗:
6.0-10.0L/100km

本田雅阁 车款列表

  • 本文来源:http://www.138nsb.net/www_hongxiu_com/

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    ”  “曾经,徐翔在华丽家族上帮了南江集团一把,而现在,徐翔在乐通股份上下了大注。阅读量只是一个考核标准,但对于专业媒体来讲更关键的应该是有效阅读。  在新闻的最后,记者采访到了鹿邑县法院政治处的孙主任,他说:“可能是法院的错误,发网的时候没有严格把关,当时这个草稿可能写的有失误。2014年,增益物流取得营收3.62亿。

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    实际综合油耗8个左右

    10
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    2019-04-08
  • 旗舰版的AUX端口没有和车辆的音响系统相连(已试了好几根AUX音频数据线,包括在其它车辆上能够正常使用AUX功能的数据线),这个问题如何解决?谁能告诉我!

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    2018-07-17
  • 越做越难看

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    15
    2018-07-13
  • 动力足、空间大、外观美、操控顺、油耗低;配置不大厚道(无倒车雷达、无蓝牙、无电动座椅调节、无玻璃一键升降等),对不起20几万的价格。漆面薄如蝉翼、排气管声音如煮开水、熄火时声音如拖拉机。

    10
    7
    2018-07-11
  • 导航长期不更新,卖了就不管了,超渣,大家注意呀!

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    2018-06-04
  • 导航超渣,5年不更新,频频出错,千万别买!!!

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    2018-06-04
  • 雅阁2.0精英版四万公里后轮羊角出现故障在不在保质范围?

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    2018-04-25
  • 左前轮胎走不好的路有响声,还有暖风机噪声比较大,

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    2017-12-30
  • 只开过驾校的破捷达新普桑和亲戚家的奇瑞旗云2和比亚迪e3,感觉无论空间还是内饰外观,都是好很多,操控新手谈不上,不过和另一家亲戚家的捷豹还是有差距。

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    2017-10-09
  • 底盘,底盘,底盘。重要的事情说三遍

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    2017-10-02
  • 1油耗:本田的黑科技真不是盖的,本人用车基本纯市区,百公里8.3左右。有时候路况好的情况下,基本在7个多。2.0的发动机,1.5顿的车重。真的表现很好了。2空间:相信买这个雅阁的车友们很多人都是看中的它的空间,尤其是后排空间,最多的时候后面坐了6个成人。。。3外观:可以说我看上9.5完全是冲这日行灯去的,如果说整体外观可以打90分的话,日行灯可以再加190分,妥妥的。4静音:这里说的静音效果指的是着车情况下,静态的静音效果。好几次我打着了车,等朋友或者是看手机,等要启动走了的时候,不知觉的还会在去打火。这时候才发现了车已经打着了。因为真的太安静了。停车怠速的时候,不开空调,基本没声音,无抖动!点赞!

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    2017-09-05
  • 左边车门银条居然不一样齐,我怀疑这道门都不是原装的,我就想知道这是不是厂家的责任

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    2017-08-04
  • 外观漂亮大气,内饰空间大,油耗低,保值率高

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    2017-08-02
  • 就是车漆比较薄,感觉就稍微碰一下墙面就是漆掉了,感觉很薄,车子市区开起来车噪音,感觉很响,就是我车子开起来就划了两次,珍珠白修一面280,卧槽

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    2017-07-28
  • 最满意的一点肯定是空间和外观了,空间大家应该都知道,本人172,63公斤,在里面怎么做怎么舒服,后排座椅包裹性很好,随随便便翘二郎腿都没问题。外观设计年轻时尚,大爱的日行灯和后尾灯。看中这辆车就是被外观吸引的。

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    2017-07-20
  • 外形漂亮!LED大灯和日间灯完美!右侧后视镜转向辅助摄像头很好用,再也不怕喜欢挤缝缝的电瓶车了!空调给力!自吸CVT那是相当线性!主动刹车启动过几次,高速上有点吓人!省油!

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    2017-07-19
  • 空间大省油外观还可以后备箱也大。一家人够用。很喜欢的。动力方面够用2.0但是跑出外省高速建议还是2.43.0车子方向盘也很好大,不死不重。

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    2017-07-19
  • B级车,单燃油的惊艳油耗标杆车型。

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    2017-07-18
  • 1.外观:这次小改款的外观变化主要体现在前脸,感觉更年轻化、更犀利些,特别是日间行车灯,比较酷!尾灯点亮也非常漂亮!2.操控:底盘感觉比较整,方向指向也不错,转向轻巧。

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    2017-07-14
查看更多
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    第一次体会日本车,节油,空间魔术师,动力尚可,特别市区路段,给人感觉很均衡,很好开,一切都刚刚好

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1平顺性 操控性。 2.颜值不错。3.空间挺大,尤其后排。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    首先颜值是第一位,骚气的前脸,流线型车身,回旋镖式后尾灯,极具美感。十代雅阁在外观方面相比以前简直是翻天覆地的变化,舍弃了以前浓厚的商务气息,变得更年轻运动,适合年轻人的品味。地球梦发动机,平顺的CVT变速箱,优秀的地盘调教,品质是购买这款车的保障,同级车里极具性价比。操控很好,方向盘没有虚位,地盘扎实,动力响应迅速。空间真的是超大!本田空间魔术师的称号可不是浪得虚名,后排空间在同级别属上乘,翘二郎腿轻轻松松,前排座椅稍前往移动,后排甚至可以伸直腿,车体比较宽,后排坐三人一点不显得拥挤,后排扶手也显得很高档。后备箱空间也很大,特别深,日常家用根本装不满。油耗可以接受,毕竟在磨合期,加上市区路况比较费油,目前9个多一点,首保以后应该会降下来,一款B级车的油耗肯定是和A级没法比的,在意油耗的可以选择混动,是真的省油。保值率也是数一数二的,后期保养费用也还可以,综合来看,十代小雅,是最好的选择!

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观不错,其实是太空银比较帅,车子开起来挺轻巧的,而且cvt变速箱虽然温柔但是比想当然的脚感要好很多动力也不错,而且车子也比较省油,开郊区路段基本都是5点多油,总结来说就是好开省油,这个颜色的雅阁在路上稀有,还特帅

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    首先说一个前提,本人开过的车比较多,绝大多数都是商务类型,S500,740,525,E300,A6,A4,迈腾,帕萨特,天籁,凯美瑞,阿特兹,索纳塔,普拉多,等等,这台车是给老婆买的,由于工作原因他需要一台商务型的轿车。雅阁7.9代,我也都接触过,为什么选了10代雅阁: 1.尺寸及外形B级里面排上等 2.内部空间优于天籁,凯美瑞,阿特兹与迈腾相当 3.外观运动时尚,又不失稳重 4.隔音比往代提升很明显,底盘稳、整了很多 5.性价比,保值率B级无敌

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    最满意的还是空间,特别后排,坐过的人都说宽敞,然后是外观,买这车最开始就是冲着外观,特别是侧面,车头看久了也没感觉了,内饰也喜欢,油耗也不错

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    对日系车来说,配置已经很好了,雷达什么的都有。我坐的都是驾驶位,家人反应坐着还不错。1.5的发动机感觉比马自达的2.5还要快,在市区和郊区使用都没有什么大问题。说满意吧,都挺好的,综合性能不错,为什么买这个车,还是情怀多点。家里人都说要大众,我就是不喜欢,开过很多牌子的,丰田不降价,确实有点贵,马自达太硬,也开过老凌派,不错,新的就太吵了。怎么非要写两百字啊,没什么大毛病我觉得就可以了,强行凑字数

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    最满意的地方总结:一、肯定是颜值了,绝大多数人看到这款车都说漂亮,夸张的前脸,流畅的侧身线条,低趴的车身,溜背的车尾,加上全车适度的镀铬点缀,本田硬是把一款霸占商务车N多年的雅阁,改成了一款时尚年轻的最美中级车,加上本田过硬的发动机技术,这款车大卖是必然的。二、空间,近4米9的车身,2830的轴距,使得这款车的空间非常富余,调好前排坐姿,后排跷二郎腿那是绰绰有余,LP也非常满意后排空间,每次坐车都直夸,再有就是后备箱大,也许是我没见过世面,不论是精灵还是H2,都是无法比的,甚至比两辆车的后备箱空间加起来还要大,雅阁让我拥有了那种随便装的底气。三、动力,我选的这款是230舒适版,也就是1.5T低功率版,最大功率177马力,最大扭矩230牛米,其实我当时试驾的是260,那是一个炎热的夏天,地面温度能到近50度,销售小哥可以说是舍命陪君子,带我试驾了一把,当时把空调冷风开到最大,上高架的斜坡一点压力没有,那一刻,我真的被本田的动力所征服,最终虽然选择了230,没有选260,一个原因是车价需要多付出1万多,也是感觉家庭用车,177马力够用了,从提车到现在行驶了近400公里,可以说动力符合我的预期,红绿灯起步中规中矩,高速超车信心十足,这对于一款入门级的家用B级车来说,也就合格了。四、油耗,工信部的综合油耗是6.4L/100公里,这400公里正好赶上新冠肺炎疫情,路上车少,没遇见过堵车,表显在7.7,感觉还能再低,而且表显与实际差距不大,等第一箱油跑完,230的油耗就有个大体数了,我的心里预期是7-8.五、操控,最后说一下操控,本田的变速箱很好用,操控简单,很容易上手,我的这款230是塑料方向盘,是雅阁里面唯一一款塑料方向盘的车型,但对我来说没有太大影响,毕竟很少有人裸着方向盘的,我自己加装了一个韩国方向盘套,手感还是不错的,变速箱是CVT无级变速,共6个档位,日常够用,挂挡平顺,符合预期。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    溜背造型很耐看,车身挺大毕竟B级车2.8的轴距,车内内饰中规中矩不浮夸,看上去有那么一点年轻气息,。1.5的动力日常够用,油耗现在徘徊在6.5左右,平常驾驶中舍得踩油门动力随叫随到。车身看上去很低趴,又加上溜背的造型有那么几分像奥迪A7,开在街上回头率挺高的,毕竟我们小城这边买这款车的人比较少。之前也看过了凯美瑞和日产天籁还有帕萨特;凯美瑞没有一分钱的优惠,日产天籁优惠比较大但2.0的动力感觉适合油腻大叔开,帕萨特看上去定位商务型个人不怎么喜欢,最后选择了雅阁

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的当然是外观,还有宽敞的空间,开起来以后加速的动力体验还是非常不错,完全没有1.5T羸弱的动力感受,再次验证车一定要体验之后再做决定,其实我先谈了价格交了定金,提车之后才试驾的,我也很奇怪第一辆车也是这样,雅阁是第二辆,性价比也很重要!?

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    这个豪华版,最满意的还是ACC功能,相对于别的车型,ACC自适应巡航还是非常稳的,高速上开启车道保持和ACC,基本上不偏离车道,不小心方向盘打大了,也能自动调整;其次,就是油耗非常满意,特别是新手,即使一会大油门一会儿急刹,油耗也不高,比其他车型低多了;哈哈,当然还有就是它的腰线,无论从侧面,还是正面看,这腰线,这车头都是非常美丽的,外观越看越好看;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    开始担心1.5T拉这么大的车会不会小马拉大车的感觉、但是开上了真的不用担心动力问题、动力随叫随到、空间大、颜值高。

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗感人 百公里6.7而且还是没保养过的情况下 俺是农村的。就那路农村的都懂

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的还是油耗和空间再一个就是外观了,空间是真没得说,看了很多车,回过头来还是喜欢十代雅阁。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    最满意的还是外观和空间,以及隔音。低速80以下隔音相比以前自己的马自达好很多,能听到少许风噪,轮胎用的米其林还是很给力的!

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的地方就是空间了,其实之前就已经关注过雅阁,在车内空间方面感觉雅阁完爆一般越野,前排座位放到最后,后排空间依然很大,我183的身高坐进去毫无压力;跑起来之后很稳,趴地感十足,给人一种沉稳的驾驶体验,时尚的外观,沉稳的驾驶,这就是我梦寐的车型。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    雅阁Honda Sensing安全超感

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    简单点概括:空间大、颜值高、油耗低、动力也还行

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观,雅阁在同级别车中比较动感,大气。 油耗,方面不多讲,看图,新车三天700公里,油耗5.0,吓我一跳。 动力,比预计的好,随叫随到,驾驶感受很爽,顺畅。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    最满意的就好看呀,符合自己的眼光,性价比高,保值。

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    用料一般,后备箱松垮。特地选了尊贵版,但锁车不能折耳,行车不能自动落锁这些简单功能被屏蔽

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1.尾灯丑,本田车灯原创能力不行的话能不能抄袭一下奥迪,真的超级喜欢奥迪尾灯设计。 2.胎噪略大,开过几个月帕萨特,感觉胎噪还是比帕萨特明显。 3急加速时候发动机声特别难听,听着很担心损害发动机 4 铁皮薄。哈哈哈哈,开玩笑,不懂车的时候身边人都推荐买德系,说比较安全,可惜号称铁皮厚的帕萨特碰撞撞的一塌糊涂。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    中控车机系统还需加强,20多万的车不带Carplay有些遗憾,其他OK。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    不满意的就是噪音,因为之前开帕萨特对比还是比较明显的,没了那种厚重感可以说年轻了到时噪音还是比较明显的,而且底盘滤振不算好,脚能感觉到铺装路上的颠簸,漆面感觉比较薄,重点说天窗的遮阳板子跟纸板一个手感特别差劲。

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    我其实没啥不满意的,媳妇不满意的就是没有自动灯光、雷达,重庆隧道多需要经常调灯她嫌麻烦,另外女司机大家懂得,没有雷达总觉得不放心,后面在加装吧

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    后排没有一键升级,全车没有锁车升窗,后视镜有电动折叠,但是不会熄火自动折叠

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    大灯吧,完全可以led的这个价,车道保持有时感觉有点不大灵,中控也是有点low,车噪有点点高

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    下面是吐槽时间一、屏幕 这年头,没有几个车企不用触摸屏的了,本田却在坚持,尤其是一款中级车,我真是醉了,低配版的大屏其实就是一个摆设,如果后期不加装倒车影像,我都感觉这块屏都可以去掉。二、音响 这年头,车型靠什么升级,靠的就是车载系统,你不标配触摸大屏就算了,连个音响都减配,明明都预留了孔位,但人家就是不佩奇,让你自己再加装,四个喇叭的车,估计国产车里都少见了,没有中置喇叭,没有前门高音,没有后门高音,真是简陋到家了,好在前门的低音音质还算说得过去,后期把喇叭佩奇,也算对得住中级车的名号了。三、车内取电孔 我的这款230,满打满算,这能找到3个取电口,一个12V点烟器插口,两个5V USB插口,后排出风口居然没有取电口,现在连国产车内后视镜都预留的USB插口的多元化时代,本田一直还在坚守着简单朴素,这次我又醉了。四、减配 这款230甚至是全系雅阁车,都存在减配的现象,从倒车雷达,到发动机舱的防尘胶条,到化妆镜等等一些细节,都无一不体现出日本人的精打细算,能省则省的理念,不过想想车价也是便宜了不老少,最后也是忍了吧。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    噪音大,隔音较差,避震比较硬;做工有待提高,车身钣金的缝隙比较明显

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    中控异响,底盘低大家都知道了,不算大毛病,音响太少了要吐槽下。还有我是灯控,特别喜欢闪瞎人狗眼的车灯,这个卤素远光灯真心难受,我竟然也接受了不知道是不是人到中年的缘故,放弃了自己喜好追求实用了

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    不满意的是中控不是触屏的,不能触摸屏,不过有按键也不差,影响不是很大;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    提车到现在有2个月了、舒适性稍微差了点、过坑洼路段路感很明显、高速风燥有点大。

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    胎噪有点大 关上窗户还好 不能开窗户

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最不满意的就是胎噪音有点大了,而且这都二十多万了你的内饰有点太那个了吧,在一个就是升窗的问题了,没有锁车升窗是真的麻烦,毕竟有时候匆忙就忘了关窗户然后还要点火关窗。总结就这三点吧,其他的都还能接受。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    减配,减配,减配! 都次顶配了,远光灯还是卤素的,并且减少了OBD的熄火钥匙控制升窗模块。有时候熄火忘记关窗竟然长按钥匙锁车键没法升窗!再有就是一键升窗也只有前排,作为20多万车子实属不应该!

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    有几点不满意的地方,车子才开了这么点时间,发现三个问题,第一是行驶方向偏移,第二是安全带提示音混杂音(这个时有时没有),第三是副驾驶控制台不知道哪里有异响。OS:日本人不是做工很细致的吗?骗我的咯。。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车漆太薄 远光灯卤素 大屏非触控 个人个子高 头顶车顶

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    1.锁车不能自动升窗、折叠后视镜。 2.噪音有点大。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    尾灯丑陋,哈哈哈。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    车漆确实比较薄,容易花,心疼。 为什么没有无钥匙进入,伤心?。 还有之前不知道有失速门这一说,车子是召回过得,买之前销售也没告诉我,还是后来在网上听说了,自己查了车架号才知道属于召回的车子。问了销售,他说在卖给我之前已经召回了,虽然不影响使用,但心里有点膈应。 再就是买的太冲动了,没有对比其他车型,和4S店磨价磨少了

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    帅,满足中年人冲动的心。接缝还是有点大,但比较均衡。溜背但后排头部空间尚可,我们家没有大高个子。车头很宽,车位层次感强,侧面最美,应该是完美

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    个人比较喜欢的溜背轿跑风格,尾灯比较接受不了。很巧4s店有太空银的订货,等了20多天等到太空银。确实比较耐看。4s送的镀晶,亮闪闪。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最满意的就是外观,这点说了很多遍了,十代雅阁的外观真的帅!☆ 故障-外观:暂时没有出现故障,设备正常使用,外观也无损坏 ☆ 外观感受:外观必须满分,大爱十代雅阁的颜值,有人不喜欢它的前脸,有人不喜欢它的尾灯,有人不喜欢轮毂造型,但这些在我看来都是我喜欢的点,流线车身很帅气,正所谓萝卜青菜各有所爱吧 车灯设计:大灯组很漂亮,后尾灯也是我喜欢的造型,但标配卤素远光这点还是有些遗憾 钣金车漆:车漆并没有键盘侠说的那么薄,一刮就漏底漆着实有些夸张了,虽没有?系的厚,但可以接受,原场车漆工艺是很复杂的,每一层都必不可少,在薄能有多薄?我买的白色,珠光漆很漂亮。 车身及车轮:车身接缝缝隙是有些大,这得承认,机盖和大灯的缝隙很明显

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    车子好看,路上也比较多,大家都能看到。推荐太空银跟冰河银颜色很棒,黑的也不错但是不耐脏漆面薄洗车那些划痕比较扎眼,白色个人感觉比较一般

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    中规中矩,你说不出来哪里有亮点,但你也挑不出毛病那种感觉

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    外观比较喜欢,特别侧身,车灯前大灯有型,就是远光不led

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    车头太长了,真的是长,比同系的都长,外观家人说还行,但我觉得有点太年轻了

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    外观是亮点,绝大多数人看到这款车都说漂亮,夸张的前脸,流畅的侧身线条,低趴的车身,溜背的车尾,加上全车适度的镀铬点缀,本田硬是把一款霸占商务车N多年的雅阁,改成了一款时尚年轻的最美中级车,加上本田过硬的发动机技术,这款车大卖是必然的。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观很有激进感,溜背车身造型个人很喜欢,车身线条做的也很到位,不足的是尾灯略显廉价

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    外观是这个车最大的两点,我其实很喜欢转向灯一条细线很有质感,以前看别的车灯很漂亮特别喜欢,我是灯控这个在外观比较满意,其余的仁者见仁了

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    刚提车时候,立马自驾游了,配合红灯笼相当美丽,车头十分大气有活力!

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    当初选这款雅阁、很多成分也因为这个外观、很喜欢、尤其是冰河银。

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    颜值没得说,要不是有颜值 我都不会买 同级别最好看

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    最喜欢的还是外观,回头给它换个脸,就洋气了

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    外观满分,就是尾灯感觉逊色,太像思域了,思域plus?

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    然没得问题咯,十代雅阁完爆同价位B级车。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    十代雅阁的外观是我最喜欢的一项 特别适合年轻人比上一个运动化了很多 车灯设计:远光灯卤素的很难受 直接不如led的远光亮 雾灯是led的

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    到店里一眼就看中了蓝色,真的帅,去了店里一次就定车,很大原因就是它

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    整体不错,运动又大气。尾灯扣一星

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    买雅阁的一半的人冲着外观去的吧,也没啥好说的

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    中规中矩,用料一般,体现了日本车够用就好的标准。设计简约,有点德系的机械味,竖屏有点宝马味道

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    相对简约,不算豪华,用料只能算中规中矩,但比凯美瑞耐看多了。后排的大扶手箱比较商务。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    整体大气,高档,内饰设计风格符合我的调调☆ 故障-内饰:内饰设备暂时没有出现故障问题,后续出现在来追评 ☆ 后排杯架:后排杯架必须加分,商务用车拉客户真的很显高档 ☆ 主/副驾驶座安全气囊:安全配置还可以,安全气囊这东西最好这辈子也不要弹出来,大家都懂 ☆ 前/后排侧气囊:侧气囊也是对生命财产的保障,有了总比没有安全 ☆ 内饰设计风格:简约大气,操控方便,物理按键可以盲操,这点相比触屏来说也是个优势,但不是触控屏多少有些蓝瘦 异味异响:无异味一响,都说雅阁开久了有异响,这点得注意下,新车异味不重,这点很出乎我的意见,什么碳包之类的都没有买,直接就开了 多媒体:音响音箱还可以,蓝牙连接迅速,但只能连蓝牙听歌,没有Carpaly挺遗憾,要手机导航,有些不方便 内饰材质:经典黑色内饰,搭配白色外观,很nice,方向盘是真皮的,座椅是仿皮的

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰低调耐看还实用,感觉一般人都会喜欢,除非比较跳脱的同志。

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰确实缺了点科技感,中控操作起来还挺流畅的,音响值得夸奖哈,我觉得比不上现代的音响,但是比往代雅阁好多了哈

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰设计是喜欢的类型,中控多媒体功能有点欠缺,

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    中规中矩,我要的是安全,这样也行了,不过中控也是一般般,连触控都没的~

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    内饰中等吧,全黑色的内饰,虽然不太喜欢,但也没得选,谁叫年前就这一辆车了,不过做工还可以。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    方向盘是真皮的握着很有质感,座椅也挺透风,空调的按钮可以根据温度从而改变颜色,该有的也都有。

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰很一般了,主要因为材质的问题显得有点廉价,考虑到控制成本就忍了,有个亮点:屏幕的按键,包括空调按键这一块我很喜欢,在开车的时候操作起来很方便,触屏的真心不实用,因为这些按键大多时候是在开车的时候用的

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰,就是满意立着的中控屏,方向盘也显得大气,还有就是旋转的音量控制的,空调温度按钮还可以变色,不同温度不同颜色;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    不上很豪华但是我喜欢的。

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    还好吧 喜欢奔驰的内饰 毕竟没那实力

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    内饰就太一般了,没什么太突出的东西,还有点落后

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    看不上天籁还有个原因就是感觉内饰没有雅阁做工好,至少很多都是软质材质包裹,比较满意 ☆ 氛围灯:微乎其微啊,做的可以再好点附上迎宾灯。有灯光根本看不到氛围灯。不够有氛围,这点差评

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    单大方,时尚不失稳重,稳重不失大气。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    内饰方面真皮方向盘 可惜座椅不是 中控屏不是触控的这一点难受 特别喜欢雅阁中央扶手很大和后排杯架特长

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    虽然比不上君威的有档次,不过全黑的看着蛮舒服

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    挺好,挺好,挺好

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    这个得批评一下。内饰看起来还不错,但配置低,中控就是个收音机。有电动后视镜,可是是手动的。没有无钥匙进入很不习惯。我开我爸的哈弗H6这些都有?

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    和迈腾不相上下,后排比凯美瑞大,这个是pk掉凯美瑞的最大因素之一

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    申博最新网址2018款 260TURBO 精英版 国VI

    没得说,同级冠军。尤其后排空间可以翘二郎腿。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    除了大,还是大,这点毋庸置疑!空间完美!☆ 空间设计亮点:溜背式的设计造型并没有影响车的内部空间,空间利用率完美!

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    这个车空间不用担心,绝对算奢侈。家里人没有大高个,后排都能翘腿。

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    本人身材比较占地方,但是觉得空间还是很优秀,后排实在

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间比较满意,前后排都宽敞,就是高度有点矮,个人喜欢座高点,座椅升到最高有点顶头

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    身高一八几的我,感觉没压力这车,坐着还可以 ☆ 空间设计亮点:存储空间不错,地方挺多的,比较实用的这些个

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    空间是最满意的,前排不用说,调整好座椅后,后排可以跷二郎腿,后备箱吞吐量惊人,这么说吧,过年准备串门用的礼品,能放四家的。其他空间也很大,扶手箱、门上的手套箱等等都很大。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    车内很宽敞,不过溜背车身后排空间略显矮一点

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间公认的大,我就不多说了,说点不是很完美的算我鸡蛋挑骨头了,驾驶位上下空间感觉不算特别宽裕,其实还没到头部感觉有点近了。后备箱超级大,还能放倒,一句话特别能装。

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    空间还是相当大的,前排驾驶位即使调整座位比较靠后,后排也不拥挤,特别是后排空间,比很多SUV空间都大,最重要的是后备箱也非常大,感觉可以蹲下好几个人,而且后排座位可以放倒,搬运一个长条的物体也没问题;家人乘坐评价:一家人出游还是非常方便的,后面做4个大人都没问题,不会显得拥挤,后排还有空调出风口,夏天空调还是非常给力的,冬天也有暖气。

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    我身高1.65、我们家4个人坐上空间都很宽敞、

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间B级车里很大的了吧。后排可以伸腿 很舒服

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间挺不错的,也够宽敞,就是头部空间有点瑕疵 ☆ 空间设计亮点:这空间我太爱了,因为本人比较圆润,所以这个空间我还是能接受的。 后备厢容积:我感觉后备箱设计的挺不错的,充分的利用了空间 家人乘坐评价:家里人说腿部空间和乘坐空间都挺不错,就是头部空间有点小了,他个子比较高,每次都会碰到头 乘坐空间:我身高175体重163,属于胖子了,但我感觉驾驶位还是可以的,挺舒服的 车内储物能力:储物空间还行吧,挺充分的,也没什么特殊。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    无敌了,比宝马3长轴稍有逊色,但是妥妥够用了。

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    大,完爆很多越野车,我183的身高,坐进去腿部很舒适,有种躺着开车的感觉,后排座位空间也很大,活动腿部无压力。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    十代雅阁的空间是非常大的 和同等价位的相比较更胜一筹

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    后排空间贼大,比君威大,坐在后边腿可以随便摆;后备箱还没用过,看着不赖。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    空间没有足球场大

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    申博最新网址2018款 260TURBO 精英版 国V

    妥妥的坐5个人一点问题都没有,如果太重了倒是担心底盘有点低?

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    说实话一般般,特别是开过德系DSG 涡轮增压发动机的黄金组合后。不过真的够用,特别起步,后段差点意思。还没跑过高速,体验后和大家分享

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    绝对够用,不算惊艳。急加速声音也不好听。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    CVT变速箱配上本田1.5T地球梦发动机可不是盖的,加速超车一点不虚!日常加速动力:动力随叫随到,涡轮增压发动机给人的推背感还是很明显的。 特殊路况行驶动力:雨雪天气并没有对动力产生影响,动力响应正常 动力平顺性:本田雅阁搭配的CVT变速箱换挡平顺,感觉不到顿挫 ☆ 故障-动力系统:目前行驶里数少,暂时没有出现故障,动力系统正常,失速门得注意啊,安全第一! 开空调/负重加速:开空调并不影响动力,目前还未满载过,就目前来说,动力完全够用。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力还不错,就是熄火起步时有点软,跟变速箱有关系但绝对不是马力不够。

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    试驾车我踩了几下,清楚告诉兄弟们,比新款2.0凯美瑞强多了,你不把他当飞机,绝对没问题

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    动力感觉还行,本人开车比较平稳,基本不会地板油

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    也不能说太好太好,高速拉满人超车没压力,开了启停高架上跟车也不慌

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    这款230的动力是177马力,230牛米,对于家用足够,但对于有所追求的人来说肯定是小了,其实260是不错的选择,最终选择230,也是为了实现稳步前进的生活节奏。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    动力足够日产使用,舍得踩油门的话推背感还是很强,不过和那些小钢炮相比还是悠着点吧

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    可能我没开过特别好的车,动力觉的很够用了,希望发动机和变速箱的匹配能更加完美,老百姓买车主要讲究经久耐用。稳定的使用体验压倒一切,土豪飘过当我没说。

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    给油门就有反馈,动力完全够用,感觉一踩油门就立马能加速,超车是没问题的;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    点表现我很满意、

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    反正够用了。加多大的油就有多大的动力 只有肉人没有肉车

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    因为我是新手,所以感觉挺猛的,等过段时间看 ☆ 故障-动力系统:毕竟我是新车,如果发动机出问题的话,那我也太倒霉了吧 日常加速动力:我都是在市里和郊区跑,感觉还行,过两天上高速试试 开空调/负重加速:现在天气还好,还没开过几次空调,应该影响不大。 特殊路况行驶动力:特殊路段的话,还是悠着点吧,一个小石子就让你破相 动力平顺性:我是新手还掌握不好,反正不管怎么开都有顿挫。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    虽然1.5排量,马力197够了够了,比之前我那小马1.5L好太多了。

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    般,受CVT发动机的影响,加速度及加速稳定性没有德系车那么有优势,但家庭用车已然够用了,高速状态下,车子驾驶动力感觉没有那么强。☆ 故障-动力系统:起步提速一瞬间,发动机钢带有滑动感,然后就没事了,加速度的时候没有明显推背感,不知道是不是我不舍得踩油门。。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    十代雅阁1.5T高功 动力上比较肉的 日常上下班动力完全够用 刹车踩死 地板油起步挂L档拉转速 起来后挂S档 亲测0-100/ 8.53秒

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    很平顺,想超车,踩一脚油门还是随便整得,要是有2.0T的就完美了。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    1.5T还是给我惊喜了,目前新车磨合,不能大油门。但驾驶感受比之前1.6逸动好很多。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    家用够啦,又不是赛车。再说我们这里高速限速80?超个车还是很灵敏的

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    市区穿插 没感觉是4.9米的大车。底盘较扎实,希望能保持持久。225宽胎上高速应该稳

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    平顺性超级超级好。给多大力量就有多大速度,猛踩油门,加速来的特别线性,也就是加速度是恒定的,不像之前开的帕萨特和迈锐宝,轻踩不走,稍微用力就蹿,特别是堵车跟车时候控制车距非常累,雅阁急刹车时候也是,刹车踏板很轻,但是制动距离很短,同时又非常线性,我开别的车踩急刹车通常一个爆发力量能把车里人重晃一下,雅阁就很舒服,从没有突然爆发的前后抖动。 2.方向盘,刹车都很轻,开车很轻松。跑高速时候方向盘力量会增大,轻轻松松120在车里没感觉。提车时候还担心不熟悉车别刮蹭了,但往回开的路上才感受到本田的调教功力,惊艳到了,太爽了。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    十代雅阁的操控感受很好,很运动,很精准。☆ 故障-操控系统:暂无故障,操控正常,等以后跑的多了再来追加评论 ☆ 车身稳定控制:车身稳定控制很到位,大转弯急转弯车身保持的也很好 ☆ 刹车辅助:刹车辅助很实用,防止溜车,很安全,出门在外,保证安全很重要 ☆ 牵引力控制:雨天车轮也并不会出现打滑,牵引力控制出色。 方向盘操控感:方向盘没有虚位,指向精准,转弯半径较小,方向盘不轻不重,刚好,单手可轻松操控 底盘悬架支撑:车身很稳重,高速行驶也不发飘,地盘悬架支撑ok 刹车表现:刹车反应积极,迅速,软硬适中,灵敏度高。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操控不错,就是低速方向盘打大弯有点重。车头长过窄路没信心,可能我技术一般。还有就是机盖弹起这事不能挂在心上否则影响开车,我买了屏蔽器在路上。

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    方向无虚位,顺应性很好,跟手,也就是大家说的指哪打哪

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    操控感觉也不错,就是感觉转弯半径有点大,主动刹车是真有用,有几次走神没有主动刹车就追尾了

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    这个方向还是很准的,高速车道保持也很好,但是不太敢一直用,因为有的时候不灵光~

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    操控不错,转向清晰,指哪打哪,不过开惯了SUV,刚入手低趴的雅阁,对于这款车的转弯半径如此之大还是估计不足,过弯的时候都是慢了又慢,这一点是需要日后熟练掌握的。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    慢车驾驶打方向盘比较费力,到一定的速度以后会变得比较轻盈。总得来说打哪往哪,又不是开性能车,这个注意这么多

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    比我原来的非独立悬架好多了,拐弯的时候?倾控制的不错,比想象中的好开,倒车有点难,我科目二倒车入库近乎完美的技术勉强应付,也可能我原来的车用习惯了。

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    方向盘比较轻盈的,打多少方向反馈多少角度,转向还是相当灵敏的;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    很不错、指那打那、方向盘一半的车要打2圈、雅阁只有1.5圈、指向很准。

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    挂挡踩油门 你问我操控性 方向盘挺好玩的

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操作我感觉没话说,挺舒服的,新手还是比较容易上手的

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    操控得好好说说了,开过马三,马六,高尔夫,君越,天籁,宝马3,个人感觉雅阁有点接近宝马3长轴的操控,盘子重,就是cvt有时候突然加速不降档啊,缓和!比较能接受吧!(其实还是感觉马3好开)?,可能需要接受!

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    操作感还是蛮不错的,方向盘很稳,刚提车从高速开回家的时候基本跑在120,方向盘无压力,不过没有上过更高的速度,不知道会有啥感觉没有,有待尝试。☆ 故障-操控系统:车子跑偏问题已然出现,在没有磕碰,正常跑,正常颠簸的情况下,车子竟然跑偏了,回正方向盘跑,车子往右偏。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    十代雅阁40迈过弯略有侧倾 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助系统对地标线不清楚的地方不起作用

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    方向盘很舒服,指向准,快速过弯道那感觉很爽

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    雅阁操控轻便吧,反正很好开。开了十年车了,哪还有难开的车

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    这个咋说,开的车也不多,也不是专业的车手,无从谈起

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    开了几百公里就从15降低到7 而且是上海市区,还是92号汽油。非常满意了。长期7以下就满意了。途安330 八万公里基本稳在8.5 还是95号油,所以雅阁同样路段 同样我自己开 7以下就很满意了,

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:还不错,一半高速,一半城市,目前磨合期7.4个油耗。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:目前行驶500公里,刚提的车还在磨合期,油耗表现一般,可以接受城市道路行驶:市区路况不好,车辆走走停停,目前油耗9点多,还是可以接受的,首保后应该会降下来些,油耗和驾驶习惯也有很大关系,同样一台车有人开省油,有人开费油,不可一概而论,慢慢总结经验,油耗会降不少 高速路行驶:还没上过高速,市区最多开过120,等首保以后找机会上高速耍一耍。 开空调油耗:空调制冷对油耗影响并不大,可能也是我开的还少,以后经验多了再来追加

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗也算不错的,本田绝对值得买混动,非常静逸,起步贼快,油耗更是惊喜,可惜我钱不够。

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:新车失去匀速50左右如图所示了哈,早晚上班10个左右

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:油耗也比较满意,高速5个油,市区堵车10个左右,综合7个左右

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗:回老家高速五百多公里,三十小几升,可以了,一点几吨,还堵了一小会车,这个车表现可以了

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    目前表显油耗7.7,实测差不多,预期油耗7-8.

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:去年12月31日提的车,开了两个多月,已经开了3500多公里,平均油耗固定在6.5左(仪表显示6.2但实际会多出一点),还是挺满意的

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗:这个很满意了,目前5000公里了刚做了首保大概7.2左右,买这个车也是考虑使用成本跟原来的雷凌差不多,人到中年整个家庭的重担都在身上,既想换个舒服点的车,又不想用车成本大增,这个油耗很完美了,可以加92?

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗相当的满意,我这个车是汽油版的,高速上6.2个油,平时市区上下班也就7.3个油,基本上开的比较平稳,当然还要结合路况;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    是雅阁的一大优势、车友都在5-6.5之间。我这个还得等磨合期完看、目前7.2左右。

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    百公里6.7B级车 出乎意料 很牛了

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    油耗还行吧,高高也不到哪去了低低也不到哪去。

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    上次无意间开启经济模式,油耗6.6我擦。阔以阔以,爱了爱了!

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    4S店提车的时候,跑在高速上基本5.5个油,后来市里跑了一个月多,目前8.1个油,有点高

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    油耗方面跑高速4.2个油 日常上下班8-10个油耗 个人驾驶习惯喜欢一上来地板油

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    刚从店里开回来7.2,回来上下班开了500公里左右,现在在6.2左右徘徊,估计跑个高速还会降

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    低,真低,实在是低。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    我一直认为买车了就不用考虑油耗,油耗高这个车就不开了吗?还不是得开。我目前3000公里多一点,一大半是高速,油耗6.5。

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    大沙发,座椅比途安软。米其林轮胎,前排双层玻璃,很安静。还没跑过100以上,体验后来更新

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    调教略运动,隔音一般般。但是座椅特别软特别舒服,我又高价搞了两个靠枕,爽歪歪。

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    整体看还可以,这个级别的车舒适性还是不错的☆ 空调温度分区控制:自动空调温度分区控制很方便,温度调节迅速 ☆ PM2.5过滤装置:空气过滤后新鲜,虽然是新车,但雅阁的异味并不重。 座椅舒适性:软硬适中,包裹性很强,后排侧边延展到车身,舒适型有提升 ☆ 车内消毒方式:疫情期间,喷过酒精,但要注意的是,要熄火,不要喷座椅,皮质会腐蚀,消毒后要通风,避免因酒精浓度过高引起失火 ☆ 后座空调出风口:后排出风口是必备了吧,这么大个车要是没有后排空调后排乘客也是很难受了 车内噪音:发动机噪音不明显,车速高的时候胎噪和风噪还是有一些的,我比较喜欢听歌,所以并不怎么在意这些,听听歌什么也听不到了 空调:制热和制冷都很迅速,自动空调很方便,东北的冬天和夏天对于空调的使用率还是很高的 悬架减震舒适性:减震感觉还是硬了些,坑洼路段还是有些颠簸,不过可以接受

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    噪音有点大,底盘有点颠都是小问题,别的挑不出毛病

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    座椅舒适度一般,最让我不能接受的就是主驾驶座椅不够宽,我总觉得自己与车门空了那么大

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    座椅坐久了感觉有点硬,腰很累,新车味道比较重,3个月了还有味道,不过开的少,才1500公里不到,隔音不理想,高速风噪有点大,市区胎噪比较大

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    我觉得有点颠,没办法,不是什么豪车必竟,新车时也没有什么味道,前座椅电动的调的也很准

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    中低配都是仿皮的座椅,有一点偏软,皮质很滑,开始有点不适应,减震算中等,比H2稍微强一点。噪音目前还能接受,不过看口碑和论坛说这款车的噪音是槽点,希望能在我的预期内。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    避震比较硬,跑平常的国道和高速感觉不出什么,但跑到那种坑洼的路段就很颠

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    底盘调教偏硬了,我开过朋友的408那个底盘的控制力度更加舒适,不过座椅挺舒服的,整体可以接受,这个大家要看自己的感受

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    前排也大,座椅也舒服;后排空间真的是非常大的,家用完全不会拥挤,4个大人完全没问题;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 19.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    在市区还好、高速就有点风燥了

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    2019-11-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    挺软的 舒服。在车上睡过觉挺好的 不够长 弯着腿

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    舒适性还行吧,驾驶者挺不错的,后面的话个子是硬伤

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    申博最新网址2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    座椅比天籁硬点,整体NVH比较好,这点比马自达好!

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    好,底盘有点低,下车的时候感觉站不起来,这个事真的。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    雅阁底盘很硬 inspire底盘软(好像是念因斯派)

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    除了隔音骚微差点,座椅的包裹性很赞,开车不累

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    舒服,舒服,舒服

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    额,我有腰椎间盘突出,坐久了腰疼,应该与车无关

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    2019-11-01
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  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 19.0万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    价格略有松动,体现出一定性价比。同价位没德系车配置高,用料那么讲究

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    2020-05-13
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 18.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    推荐。而且推荐精英版,不差钱跑城市多的推荐次低配的混动,绝对能给你惊喜

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    2020-04-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 17.28万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    高性价比,没得说,无论从车辆质量,价格,品牌,还是保值率,20万左右的预算应该是首选了保养维护:厂家首保免费,4S店额外送了1000元保养? ☆ 闲置期保养举措:基本上是不闲置,工作原因每天都需要外出用车 购车:店内优惠力度还可以,讲了几次,落地下来在预算范围内 品牌评价:喜欢的两个品牌,一个是宝马,一个是本田,本田的思域、皓影都很喜欢,消费就要买自己喜欢的,自己喜欢才最重要,买车又不是让别人来喜欢的。努力奋斗,争取下一辆车换3系 4S店售后服务:售后服务到位,销售小哥也很好,热情,每次打电话都很耐心 赠送精品:车膜,地盘护板,挡泥板,后雷达,座椅加热,1000保养?

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    2020-04-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 17.45万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    如果选日系那无非就这几个,丰田有性价比?日产的话2.0自吸有点弱,涡轮的太贵,本田自家的话雅阁性价比肯定没有它兄弟inspire高,我一直想提inspire乞丐混动呢,后来碰撞出来了

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    2020-04-10
  • 平均油耗 10.6L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    性价比,绝对B级车里面的大哥,一点也不接受反驳哈,还有就是保值率,同样是大哥

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    2020-03-17
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    价格我感觉自己买亏了,贷款13万,落地24万了,不知道你们贷款买的多少钱

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    2020-02-26
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    这个我给满分,二十万左右,我还是会选这个,不后悔

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    2020-02-16
  • 平均油耗 7.7L/100Km 裸车 16.78万
    2018款 230TURBO 舒适版 国VI

    对于雅阁230的这款车型,能20万内拿下,感觉还是赚了,其实好多人都不推荐230,感觉多花1万不如上260,但人和人的想法不一样,我觉得价位合适,配置够用,动力和油耗符合预期就是一款自己需要的车,开自己的车,让别人说去吧。

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    2020-02-07
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.3万
    申博最新网址2018款 260TURBO 精英版 国VI

    性价比在同级别当中,感觉属于中上游吧,不同地域政策优惠幅度也有所不同

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    2020-01-24
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 17.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    性价比就很完美了,这个价位能买到B级车里的不错的车型很满意了,真心感觉一分价钱一分货,当然在没被骗的情况下,其他车也有我很喜欢的,目前的经济实力在此为止了 4S店售后服务:4S店服务还不错,我定车的时候很干脆但是也把重要的条件信息都写在协议里了,比如车的生产日期要求,最晚提车时间,价格,送的东西销售小哥也很爽快,建议大家买现车没那么多潜在风险 保养维护:第一次首付免费,服务很好,刚刚接到预存保养活动298一次,说实话真心不算贵 购车:优惠力度挺大的,先在老家的4S店看过了,价格心里有数只要合适就立马定了,建议大家货比三家,能多便宜1000也是好的 品牌评价:品牌中规中矩吧,原来雷凌在丰田保养,感觉服务跟这个差一点,当然也就是服务更殷勤一点,两个都不算差

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    2020-01-23
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 18.9万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    在中级车里面应该是比较高的,油耗低,操控性好,空间大;

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    2020-01-15
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 17.7万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    可以了,觉得挺值得。比丰田便宜 。丰田太贵了 优惠还少

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    2019-11-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 18.38万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    性比价也还行吧,不高不低。也行了,没太大要求

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    2019-11-17
  • 平均油耗 8.6L/100Km 裸车 19.5万
    2018款 260TURBO 尊贵版 国VI

    整体性价比比较高,配置再高点更好了,特别是大灯!和氛围灯。不然拉低总分

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    2019-11-13
  • 平均油耗 8.1L/100Km 裸车 17.2万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    说真的,开过其他B级车,感觉雅阁的性价比在B级车里算是最高的。

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    2019-11-09
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 18.28万
    2018款 260TURBO 豪华版 国VI

    十代雅阁性价比不如inspire性价比高 雅阁豪华版19.98与inspire精悦版20.98(并线辅助 全景天窗 无钥匙进入 无钥匙启动 远程启动 雅阁从某宝购买一把钥匙全系可实现 主动闭合式进气栅 8英寸触控大屏 前后排各2个usb充电口 LED远光灯 转向辅助灯 车内氛围灯 防紫外线玻璃)这是inspire比雅阁多的配置

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    2019-11-09
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 260TURBO 豪华版 国V

    比凯美瑞软一点,有讲价的空间,这价格和大家提的差不多,也就没继续讲了,另外送了导航、行车记录仪、灭火器、脚垫、膜、机油、炭包啥的小玩意

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    2019-11-05
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 17.68万
    2018款 260TURBO 精英版 国VI

    雅阁整体性价比完胜凯美瑞,帕萨特。

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    2019-11-05
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 17.78万
    2018款 260TURBO 精英版 国V

    我不贪心,只是觉得差个无钥匙进入和自动电动后视镜折叠。其他都能用可以接受。

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    2019-11-01

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