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长安新能源逸动PHEV 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.81

网友购车价:
12.00-16.69万
厂商指导价:
16.09-16.99万
网友真实油耗:
2.8-5.3L/100km
工信部油耗:
无数据
  • 本文来源:http://www.138nsb.net/sports_takungpao_com/

    申博最新网址,部属单位工业和信息化部工业和信息化部电信研究院中国电子信息产业发展研究院计算机网络处理中心国家无线电监测中心部电子科技情报研究所电子标准化研究所电子产品试验研究所人民邮电报社中国电子报社通信产业报社人民邮电出版社电子工业出版社部电子人才交流中心部电子教育中心部电子国际合作服务中心部软件与集成电路促进中心网络不良信息举报运营商中国电信中国移动中国联通通信厂商中兴通讯亿美软通-移动商务深圳天源迪科爱立信诺基亚西门子通信上海贝尔阿尔卡特华为技术CIOE光通信展摩托罗拉亨通集团大唐电信联想美的空调IBM中国瑞斯康达HP中兴通讯微软(中国)有限公司烽火通信俊知技术中国普天烽火网络UT斯达康安捷伦R&SJDSU长飞突破电气国人通信三星日讯科技虹信通信艾默生阿尔西中利科技集团宇龙博通公司中天科技松下空调帝斯曼迪索新邮通多普达高通诺基亚英特尔科华公司重邮信科展讯通信天宇朗通四方通信科达科技RADVISION通鼎集团大圣光纤华夏未来NEC北电网络思科系统OKWAP罗德与施瓦茨金鹏鼎桥富士通中国日立中国日立信息系统日立数据系统NEC信息系统CA(中国)有限公司飞思卡尔宏正美国模拟器件公司中创信测瑞萨九五领讯通信公司MEI辽宁授权培训中心天玑科技摩卡软件威速科技通信有关单位中国产业网中国产业报协会中国光学光电子行业协会中国邮电咨询设计院中国电子商务协会中国电子企业协会中国电子视像行业协会中国电子商会中国无线电协会中国计算机用户协会中国计算机行业协会中国卫星通信广播电视用户协会中国软件行业协会中国信息产业商会中国光学光电子行业协会中国互联网协会中国通信标准化协会中国移动通信联合会中国通信企业协会中国通信工业协会中国通信学会中国通信标准化协会发改委国资委移动labs科技部地方监管北京天津河北内蒙古山西辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽福建江西山东广东海南广西湖北湖南河南重庆四川云南贵州西藏陕西甘肃新疆青海宁夏据报道,发现这一损害军队和军人形象、涉嫌冒充军队高级机关干部的假军人后,军队有关部门立即进行了线下查证。面对众多网友的不断声讨和揭露,军火韩美美急忙删除了自己微博上的军装照,并一再发图片暗示自己微博被盗,企图蒙混过关。7日下午,吉林动画学院一次性颁发1177余万元奖学金,受到奖励和资助的同学有4651人,真是羡煞旁人。

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    我去年买一辆17年产的逸动混动车,干了六千公里了,性能可靠,前天到信阳送采茶的走山路爬陡坡用4档不费劲就冲上去了,不用猛加油,下披拾电,百公里4、3个油,平常加满一箱油是280元,到达表干一千多点,过年跑一次高速,平均油耗4、9—5个油,因全程得干120时速,比低速略高一些

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    2019-03-28
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    个人审美观,外观觉得前脸稍微有点丑,有点猪猪侠的感觉。有没有猪猪侠的感觉

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    外观与汽油版逸动差别不大,中规中矩,稍显老气。

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    申博最新网址2018款 PHEV领航型

    一直很喜欢这个外观,尤其是白色,阳光照着一闪一闪的,前格珊感觉不如传动燃油版的好看,整体车身流线是我非常满意的地方车身造型:整体车身流线型很炸眼,虽然逸动上市5年了,但外观依旧很惊艳

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    外观除了前栅有变化,其他还是老逸动的外形略显跟不上潮流,人家车企老是换马甲,长安有点不开窍,你优化配置人家也看不到啊,思维僵化。现在是外貌协会的时代,外观out了,外观必将影响销量

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    2018-02-18
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    内饰比我2015款的逸动升级了很多,自我觉得比较满意。多媒体车机:车载导航是高德地图车机版,得益于Tbox,地图是最新的,而且有实时路况。车载高德导航,未连接Wi-Fi,但是地图是实时的,有实时路况。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    内饰一般,增加了一些真皮装饰,但与汽油版逸动比差别不大,审美疲劳了,感觉样式平庸。

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 PHEV领航型

    内饰较之前的燃油版升级了许多,仪表板采用软包,座椅采用棕色,很有运动感,中控大屏触摸很灵敏,在线地图更是超出了想象,连上手机WIFI就能适时更新路况棕色座椅,仪表板软包

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    液晶仪表盘,简约中控台,内饰简单,皮质座椅手感不错,符合我这个80后追求生活不断简化的需求。说实话,车内除了安了个行车记录仪什么都没有变,就是想简单。

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    2018-02-18
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    我们五个人一起拼车上下班,空间合适,没觉得挤。乘坐空间:我身高178cm,体重80kg,坐在里面很宽敞。我驾驶比较追求舒适感,座位一般比较靠后,但后排空间还是比较宽敞。驾驶座前排空间驾驶座后排空间储物空间:因电池和一些新能源车的必备配置占用了一部分空间,后备箱比我上一个燃油版逸动稍微小了点。后备箱有点乱,请忽略,电瓶在后备箱右侧,占了后备箱一部分空间。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    与汽油版逸动的乘坐空间相同,后备箱因为有电池占了空间,比汽油车略小,满足日常需要足够了。真皮座椅,包裹感非常好

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 PHEV领航型

    空间足够一家人用了,6个人挤挤也是可以的,后排空间大,后备箱够大能放下两个大箱子,过年置办年后开车回家很有面子车内棕色座椅,多功能方向盘多功能方向盘比逸动升级了多个功能乘坐空间:本人身高175,坐后面的话,腿部空间足够舒服,中间位置坐时间长了可能会累,因为中控后部有突起。放行李:后备箱放两个大箱子,还可以塞几个背包,放一个婴儿车,足够一家人出游了

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    本人身高170cm,平时载着家人4人空间OK。前排够宽后备箱也可以,一家人出游行李放下完全没有问题

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    2018-02-18
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    动力非常强劲,虽然因为电池的原因车子重达1.6吨,但是丝毫不影响对整个车子动力的体验。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    加速性没得说,汽油机加电机同时发力,超车轻轻松松,等红绿灯时轻松的第一个冲出去。

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 PHEV领航型

    起步电动模式动力不断,飞一样的感觉,推背感强烈,高速超车更是一流

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    长安车普遍较重(为提升安全系数),1.7吨的车,1.0T的发动机本来是略显不足的,但是双动力系统完全避免了动力不足的尴尬,电机助力优势明显。这一点长安确实不错。

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    2018-02-18
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    电子助力,转向灵敏,指向也很准;电子手刹和自动驻车很方便。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    转向准确,底盘扎实,过颠簸路面非常平稳。多功能方向盘操作很简便

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 PHEV领航型

    转向灵活,电子助力,方向盘手感很好,精准轻便

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    路感不错,操控轻盈

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    2018-02-18
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    上下班来回120公里,走高速,电刚好够用一程,到公司充电,晚上回家也充电,充电时间约3小时。买车送的充电桩,因安装排队,前期自己先装了一个电箱用车载充电器充电,充电桩到了直接从电箱引电出来偶尔跑长途,目前油耗3.9,电耗7.4

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    城市堵车工况,油电混合,5.3L,

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 PHEV领航型

    油耗比较低,毕竟是新能源车,加满一箱油可以跑1000km,确实比燃油车省钱

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    目前行驶4280km,油耗2.8L,电耗10度,比预期好

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    2018-02-18
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    车本身比较重,感觉比燃油版逸动稳很多,过减速带稍微有点震动。

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    座椅的包覆感非常好,车内噪音较小,高速120km以上轮胎噪音明显

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 PHEV领航型

    座椅包裹性能比较好,稍微有点硬,长时间开车腰有点酸痛,速度120km/h以上风噪声有点明显,不开窗户还好,开窗户就受不了了行驶舒适性:高速及乡村道理行驶底盘很平稳,长安的三大件确实属于国内一流

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    电动模式静谧,其他不太懂,总体还可以吧

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    2018-02-18
  • 裸车 13.59万
    2018款 PHEV领航型

    性价比高,配置很高。标配配置:电子手刹、自动驻车、定速巡航、电子换挡、自动空调一应俱全

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    2018-03-06
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 13.2万
    2018款 PHEV领航型

    配置还是没得说,跟雷凌比强太多了,智能互联系统,自动折叠后视镜,胎压监测,智能电动座椅,无钥匙进入,电动换挡,AUTOHOLD,HHC,液晶智能仪表,使用起来非常满意。

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    2018-02-20
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 PHEV领航型

    整体性价比在同级别已经很有优势了,首先新能源车省钱,省了路桥费,购置税,所以经济适用

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    2018-02-09
  • 平均油耗 2.8L/100Km 裸车 16.69万
    2018款 PHEV领航型

    预算15万的车,最后看中长安逸动PHEV,补贴后14万,还算合适,不超预算。长期来看油费就省了一大笔。

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    2018-02-18

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