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  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型
    本文来源:http://www.138nsb.net/www_voc_com_cn/

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    前脸,当初第一眼看见它的时候,就有种X战车的错觉,霸气又有型,眼睛特别大,还是漂亮的“双眼皮”,电力十足,灯光很猛,特别适合开夜车的时候用,远远的地方都看得清清楚楚;另外,侧面的腰线也是一个亮点,前后贯穿着,一气呵成,给人的感觉就是玲珑浮凸,屁股轻轻的向上翘起来,够性感,加上车漆不会用不好的牌子,质量过关,买回来后自己就洗了一遍,放在太阳光下晒着,闪亮闪亮的,整个档次都给一下子拔高不少,反正我对它的颜值毫无招架之力,不然也不会花十几万买辆长相丑的车回来。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    申博最新网址2018款 18T 自动旗舰型

    好看的外形在哪儿都像是明星出场,觉得别克这款英朗就是个走红地毯的女明星,内敛优雅,让人移不开目光,无论从哪个角度看,角度线条都是那么的和谐,各种光线角度下无死角说是就是它,这车子第一眼望去,就是很年轻的造型,时尚大气,好多人都这么评价,另外就是感觉这款车很高级,虽然只是款十来万的车,但是配置的丰富让人有种赚到了的感觉。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我手里的钱也不多,老妈本来想在买车的时候给我补贴一些,但是自从老爸的事也花了不少钱,所以我买车的时候还是想选择性价比更加高的车子,汽车也就开几年,也是会贬值的东西,我是不会买高价的,不是因为买不起,而是我认为有限的钱该花在最需要的地方。我个人现在看来,最满意的就是这个车的价格了。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    选择了英朗有几点的原因,最主要的就是英朗的性价比很高,价格真的很给力,顶配的车型,优惠很大,优惠完了才十一万多,感觉买到了就是赚到了。别克也是响当当的品牌,车子开着一点都不会丢面子。其次就是英朗年轻帅气的外观了,也可以说是小鲜肉了,动感有活力,硬生生的把我俘虏了,提车的前一晚,和要娶媳妇一样的激动,睡不着啊,原谅我的肤浅吧。英朗就是年轻人的专利,年轻的心配上年轻的车子,走不寻常的道路。最后就是英朗德配置了,买顶配,不就是因为配置高嘛,我的预算本来是不多的,我也是下了血本了。还好,英朗该有的配置一样都不少,用着很舒服。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    对别克呢大家都有一个刻板印象就是它的油耗特别高,买车的时候我也在担心这一点,因为毕竟得话买车是为了方便,那如果油耗太高很费钱的话,买车不就成累赘了嘛,不过最新款的英朗却让我对别克刮目相看,工信部的油耗并没有很高,而且自己实际开车也感受到了,这还是比较惊喜的。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我最满意的,绝对是英朗的动力配置,我经常要走高速,以前家里用的是一辆小面包车,你知道那个慢那个肉吗,眼看着别人的车嗖的一下就超过去了,而我想超个车简直是难上加难,吭吭哧哧的过不去,显然是心有余而力不足,一不小心挡了别个的道,还要受到别人的白眼,别提有多憋屈了,现在好了,英朗的马力绝对是强悍的,163的马力想超就超,别提有多顺了,简直就是随心所欲,上坡动力也很足。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗也是属于全国销量前5名吧的一个车型,我考虑的车价在15W以内的车,大众,现代。都看了,没有太满意的,比较纠结。经过朋友们推荐英朗,我和我父亲过来看车,看了一圈,看上了18T自动旗舰版英朗,这个版本最高的配置了。这个款车很多配置都很吸引我,LED大灯。带侧盲区预警,手机车载互联系统,座椅加热,定速巡航特别是后面的尾翼很运动,这些配置都很喜欢。空间又大,2640的轴距听起来不大,但空间大,在加上别克这个牌子,也是中高端品牌,当时就给我很想拥有的感觉。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我最满意的,绝对是英朗的动力配置,我经常要走高速,以前家里用的是一辆小面包车,你知道那个慢那个肉吗,眼看着别人的车嗖的一下就超过去了,而我想超个车简直是难上加难,吭吭哧哧的过不去,显然是心有余而力不足,一不小心挡了别个的道,还要受到别人的白眼,别提有多憋屈了,现在好了,英朗的马力绝对是强悍的,163的马力想超就超,别提有多顺了,简直就是随心所欲,上坡动力也很足。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗所带的配置是我眼前一亮的东西,十一二万的车子带有侧盲区预警,手机互联,车载交互系统,手机APP远程启动以及定位开车门等等,这些都是我比较喜欢的。当然还有英朗的外观,宽大的空间,强劲动力与低油耗,别克的品牌等这些因素作为一款家用车子都深深的吸引了我,目前对车子的感觉整体还不错。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    申博最新网址2018款 18T 自动旗舰型

    媳妇最满意的是外形,小女生嘛,就是喜欢好看的东西。我最满意的是性价比,跟同级其他车型比起来,这款车更胜一筹。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗也是属于全国销量前5名吧的一个车型,我考虑的车价在15W以内的车,大众,现代。都看了,没有太满意的,比较纠结。经过朋友们推荐英朗,我和我父亲过来看车,看了一圈,看上了18T自动旗舰版英朗,这个版本最高的配置了。这个款车很多配置都很吸引我,LED大灯。带侧盲区预警,手机车载互联系统,座椅加热,定速巡航特别是后面的尾翼很运动,这些配置都很喜欢。空间又大,2640的轴距听起来不大,但空间大,在加上别克这个牌子,也是中高端品牌,当时就给我很想拥有的感觉。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    媳妇最满意的是外形,小女生嘛,就是喜欢好看的东西。我最满意的是性价比,跟同级其他车型比起来,这款车更胜一筹。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗所带的配置是我眼前一亮的东西,十一二万的车子带有侧盲区预警,手机互联,车载交互系统,手机APP远程启动以及定位开车门等等,这些都是我比较喜欢的。当然还有英朗的外观,宽大的空间,强劲动力与低油耗,别克的品牌等这些因素作为一款家用车子都深深的吸引了我,目前对车子的感觉整体还不错。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我个人比较满意的是它的动力方面,高速的话有时候也是有需要开的,所以车子动力对我来说挺高的。而且车子的操控也挺好的,安全系数高这也是让我很放心的一点。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子其实最让我满意的点是它的性价比,在这样一个价位的车,首先它的空间不错,而且配置的话也挺丰富,再来它还是个名气不小的合资车,价格的话也不是很高,这点还是我比较满意的地方。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子其实最让我满意的点是它的性价比,在这样一个价位的车,首先它的空间不错,而且配置的话也挺丰富,再来它还是个名气不小的合资车,价格的话也不是很高,这点还是我比较满意的地方。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    油耗很满意,比较居家,达到预期的目标,平时间就是上下班代步开,感觉这油耗在所有车型种比较低的一款了。这样的发动机看起来不激情,居家足矣。现在冬天天天开空调,感觉这点油耗还是能接受的。外观设计也比较满意,整体的外观很漂亮,特别是车头饱满圆润,尾灯犀利,给人豪华高档车的外观感受。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    个人来说的话最让我满意的地方是总体这个车子它的油耗水平,因为我完全是没有想到车子会这么费油,它整个车子从我开回来到现在的话,综合油耗的表现还是挺低的,就我感觉也不是特别的费油,油费的开销也特别的低。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    之前听过有人嫌它的塑料稍微多了一丢丢,但我本人就不觉得,反倒认为软硬集合,老少咸宜,太过生硬才不够接地气呀。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    没有前面的雷达,真的是很不方便,这个东西现在许多车子都算是标配的了,特别的是对于新手来说,每次倒车都小心翼翼的,生怕擦到自己车,会心疼车,更怕擦到别人车,会心疼钱,上次老婆不幸中招了,倒车时没观察好,把车擦了,才买不到一个月,幸好面积也不大,擦掉一点漆,用个贴纸先贴上,以后再去补,看来加钱去装是势在必行的事情了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的发动机是涡轮的发动机,在加速超车的时候没有什么问题,但是唯一的不满意的地方就是起步上,如果停在一起,一起出发的时候就能看到,这车子起步还是有点慢,在以前我开过同学的国产车,日本车,德国车如果和国产车相比,这车的起步不算太慢,但是如果和德国车还有日本车相比,这车的起步还是不够完美。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    没有一款车是能满足所有人的预期,作为汽车设计者,想用最低的成本换来最大的销量,作为消费者,又想用最低的成本买到最大的享受,本身就是有一点冲突的。最大的一点就是英朗的隔音降噪处理的真不怎么样,不是说别克最擅长的就是静音吗,深海静音的美名去了那里,对于我的英朗来说,怎么就不见了。后排地板有凸起,这个有点影响舒适性,还没有中央头枕,这个也是失分项。内饰用料也不厚道,有点粗糙,硬塑料比较多。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这个价位的车搭配了一个这样的内饰,让我觉得有一些不满意,感觉跟它的价格不成正比啊,也花了这个价钱来买了,别人坐在车里看到这样一个内饰总是酸我,心里很不舒服啊。还有就是车漆的话比较薄,一不注意啊就可能被划花。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这款英朗最不满意的应该是内饰了,这个价位虽然不能要求太高,但是这个车的内饰还是比较有塑感的,摸起来的手感不是很舒服,而且档次感也不是很高。偶尔还会有点小异响,真的让人感觉到不舒服。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    应该是三缸发动机,都说有发动机有抖动的现象。不知道会怎样。以前都知道,上款车是4缸发动机,现在用3缸发动机,有点不好接受。还有个是手刹,10多万的车,竟然没有电子手刹,档次一下子降低了,威朗自动挡的还好弄个电子手刹。**上去了,英朗还是英朗啊。可能要区别车型的档次。算了,习惯就好。之前得车也是手刹。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这款英朗最不满意的应该是内饰了,这个价位虽然不能要求太高,但是这个车的内饰还是比较有塑感的,摸起来的手感不是很舒服,而且档次感也不是很高。偶尔还会有点小异响,真的让人感觉到不舒服。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    发动机是三缸的点火启动的时候抖动还是有的,不过好在能接受。作为一款最高配的车子,主驾驶配有电动调节座椅居然只有前后电动,座椅高低以及前后都是手动的,真的很无语。车子配有了一键启动的功能但是没有无钥匙进入,多一项这功能成本增加不几个钱吧,真不知道别克的设计师这样设计的初心在哪?全系都没有配备电子手刹,没有后排杯架这一点有点小失望。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    最不满意的就是油耗了,目前为止是9.5个油,太高了点,家里是镇上,跟城区的拥堵比起来差远了,六七个油还能接受吧。新车需要磨合我倒是知道,不过这样确实高了点。不过我平时开的确实少,上下班离得近,摩托或者电动车更方便,也就是陪媳妇产检或者进城的时候开,磨合的机会比较少。另外,还有一点不满意的,起步比较慢,踩半天油门车不动弹,好在提速还可以。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    应该是三缸发动机,都说有发动机有抖动的现象。不知道会怎样。以前都知道,上款车是4缸发动机,现在用3缸发动机,有点不好接受。还有个是手刹,10多万的车,竟然没有电子手刹,档次一下子降低了,威朗自动挡的还好弄个电子手刹。**上去了,英朗还是英朗啊。可能要区别车型的档次。算了,习惯就好。之前得车也是手刹。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    最不满意的就是油耗了,目前为止是9.5个油,太高了点,家里是镇上,跟城区的拥堵比起来差远了,六七个油还能接受吧。新车需要磨合我倒是知道,不过这样确实高了点。不过我平时开的确实少,上下班离得近,摩托或者电动车更方便,也就是陪媳妇产检或者进城的时候开,磨合的机会比较少。另外,还有一点不满意的,起步比较慢,踩半天油门车不动弹,好在提速还可以。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    发动机是三缸的点火启动的时候抖动还是有的,不过好在能接受。作为一款最高配的车子,主驾驶配有电动调节座椅居然只有前后电动,座椅高低以及前后都是手动的,真的很无语。车子配有了一键启动的功能但是没有无钥匙进入,多一项这功能成本增加不几个钱吧,真不知道别克的设计师这样设计的初心在哪?全系都没有配备电子手刹,没有后排杯架这一点有点小失望。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子嗯油耗方面有点高,而且这搭配的竟然不是电子手刹这让我很是不理解。而且得话车子开了一段时间了,偶尔会有一点异响。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的噪音确实还是比较大的,这一点比较不满意,而且是旗舰版的车,虽然配置已经很丰富了,但是对于不是电子手刹,还是让我觉得有些不舒服。发动机抖动的特别厉害。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的噪音确实还是比较大的,这一点比较不满意,而且是旗舰版的车,虽然配置已经很丰富了,但是对于不是电子手刹,还是让我觉得有些不舒服。发动机抖动的特别厉害。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    申博最新网址2018款 18T 自动旗舰型

    这一点还是要说一下内饰吧,说真的硬塑料覆盖的太多了,本来车的外观是那么得好看,但是一看到内部就感觉有点掉档次的感觉,摸上去就感觉不舒服,还有一点就是车子的自动启停功能,对于急性子的我来说堵车路段如果跟不上前面的车被别人插队的话我就会爆粗口,我相信大家都跟我一样被别人插队是多么的不爽。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我很不满意的地方是我这款车子整体它的那个里面内饰的做工和材质了,车子里面内饰给我的感觉真的是太粗糙了,它有很多的细节都处理的非常差,是包括车子它的一个里面的座椅然后包括车子它的软包做工都挺差,它里面有很多的材质都很硬。内饰的塑料感实在是明显了,就摸起来的手感都不是特别的舒服,摸起来硬硬的,太不显档次了,也是让我太不满意的质感。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    如果让我来打分的话,至少有个95分以上。气格栅很立体,够霸气ILike,加上两侧的车灯,就像只凶狠的野豹子,一副“别来惹我”的样子,反正从外表来看,它就已经吸引到我,有好几次小区的人见到我都问,它是哪个牌子的车,设计这么好看,心里听着就美滋滋,超有面子耶。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    外观当然好看,要是嫌它不好看,我咋会出大价钱买回家,还要天天面对它,这不是自寻烦恼吗,刚买回来不久,还被朋友借去当婚车了呢,车子洗得干干净净的,漆面闪亮闪亮的,还被打扮一新,感觉它也变成新娘子了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我选的汽车颜色是白色的,大家也都知道我们北方城市有雾霾,有时候还会有水尘暴,白色的车子比较耐脏,就是让路边的小树枝刮一下,看不太出来,就是有个印,用牙膏抹抹也就行了。这台车的车头的车头灯还有后车尾的尾灯的设计都挺好看的。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    外观是我很喜欢的,飞翼式的前进气格栅,横向的镀铬额度装饰条,延伸到大灯,把整个车头都拉宽了,感觉很大气。车身腰线非常的动感,车子看起来特别有活力。没有后视镜集成转向灯,转向灯设在翼子板上,感觉不太好看,拉低了档次。尾部造型简单大方,没有车头吸引人。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的颜值还是很高的,前脸看上去特别酷。整个车身的线条很流畅,比较喜欢,有楞有角的,车灯的设计比较犀利,而且是led的车灯,晚上的话这个亮度也是很够的。车子开出去的话回头率也是挺高的。不过美中不足的就是这个车漆了,太薄了,一不留神就容易被刮花。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    关于外观,这是有关个人审美的东西,同一个东西,有的人觉得好看有的人认为丑,这个真是没法说,但是我个人对我这款英朗的外观还是很满意的,不然也不会花十几万的钱买一辆外观不好看的车回来。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    别克家族式的前脸,都这这样。傻傻分不清啊,从外观的设计,比较年轻时尚,流线型设计也是挺好看,比较符合现代年轻人的感觉,换了下前脸就像是换了个人似的,要比上款的要好看,比他大气。加上贯穿一体的侧腰线更是运动味十足。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    关于外观,这是有关个人审美的东西,同一个东西,有的人觉得好看有的人认为丑,这个真是没法说,但是我个人对我这款英朗的外观还是很满意的,不然也不会花十几万的钱买一辆外观不好看的车回来。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    外观这一块是我比较青睐的,前脸用的是别克最新家族设计,下部的横向饰条显得车头比较宽,大灯采用了目前流行的LED大灯,带有透镜远近光一体和自动感应开启的功能,这些都比较实用。旗舰版英朗配有的镀铬饰条以及后部尾翼等等使得车子看起来比较动感时尚,侧腰线让车子看起来越发修长。霸气的前脸,左右大灯炯炯有神旗舰版独有的小尾翼

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    媳妇最喜欢的就是外观,我也觉得挺漂亮,车头和大灯的结合特别吸引眼球,尤其是大灯,有种眼睛很亮的美感,车身的腰部线条硬气中带着弧度,也就是柔中带刚刚中有柔。尾部还有翘起的尾翼,有点赛车的意思,不知道还以为我改装了。满意满意。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    别克家族式的前脸,都这这样。傻傻分不清啊,从外观的设计,比较年轻时尚,流线型设计也是挺好看,比较符合现代年轻人的感觉,换了下前脸就像是换了个人似的,要比上款的要好看,比他大气。加上贯穿一体的侧腰线更是运动味十足。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    媳妇最喜欢的就是外观,我也觉得挺漂亮,车头和大灯的结合特别吸引眼球,尤其是大灯,有种眼睛很亮的美感,车身的腰部线条硬气中带着弧度,也就是柔中带刚刚中有柔。尾部还有翘起的尾翼,有点赛车的意思,不知道还以为我改装了。满意满意。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    外观这一块是我比较青睐的,前脸用的是别克最新家族设计,下部的横向饰条显得车头比较宽,大灯采用了目前流行的LED大灯,带有透镜远近光一体和自动感应开启的功能,这些都比较实用。旗舰版英朗配有的镀铬饰条以及后部尾翼等等使得车子看起来比较动感时尚,侧腰线让车子看起来越发修长。霸气的前脸,左右大灯炯炯有神旗舰版独有的小尾翼

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的前脸看上去十分霸气,而且也有一种沉稳的感觉。车子的外观还是比较符合我的审美的,我觉得它老少皆宜。开出去的话回头率也比较高。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗的外观确实还是比较有亮点的,做为一个颜值控,可以很负责的告诉大家,它这个外观还是很时尚的。前脸的设计非常的吸引人的眼球,而且做工也还挺不错的,特别喜欢它这个鲨鱼鳍的天线,还有它流线型的车身,真的是欲罢不能啊。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    申博最新网址2018款 18T 自动旗舰型

    英朗的外观确实还是比较有亮点的,做为一个颜值控,可以很负责的告诉大家,它这个外观还是很时尚的。前脸的设计非常的吸引人的眼球,而且做工也还挺不错的,特别喜欢它这个鲨鱼鳍的天线,还有它流线型的车身,真的是欲罢不能啊。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    对英朗的外观还是非常喜欢的,帅气的外形,修长的身姿,整个车子看着很舒服,设计的流线感很流畅,整个车子弧度很美,腰线很直,简单来说我还是很喜欢,买车的时候看了很多品牌车,看来看去还是觉得英朗最好看。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子外观还比较显眼,就特别的引人注目的感觉,是我从来没有看到过的那种样式,也是我自己比较偏爱的样式。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我本身对内饰方面就不大感冒,看着舒服、用着方便就好,但仔细看看,确实有很多想跟大家分享的东西,就拿中控来说吧,设计挺简洁,但也同时兼顾到科技含量,我想要的功能一个都不少,而且都在手摸得着的地方,有个什么词形容来着?哦哦,想起来了,触手可及,没错,说的就是这样。另外配色挺简单的,不过也不是嫌它单一,只是说喜欢那种花里花俏的人,见到它得绕路走,人家讲求的是“务实稳健”的调调,太过繁复的,不适合。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    当时选车时光看设计了,觉得还好啊,这个风格,中规中矩的属于那种即找不到亮点也找不到糟点的类型,自己想想也就十来万的车,还想咋滴,后来开了一段时间觉得内饰还是有点差啊,主要是用料和做工太粗糙,给人一种廉价的感觉,虽然门板处也用了软包,但依然提不起档次来,如果还能在用料和做工上精致点就完美了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    在内饰上我选的是拼色的内饰,看起来更加高档,仪表盘上的设计比较好看,方向盘是多功能的左右两边的功能键也比较实用,中控按下面的按钮和按键也布局比较平均,坐在车上感觉偏向于驾驶位置。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰方面,做工很精致,按键接缝处理的很细腻。就是用料方面有点廉价,映入眼帘的满满塑料感,有待加强。配了一键启动却没有无钥匙进入,很不理解,我都拿到了钥匙解锁,插上钥匙打火也没啥了。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰方面就没有外观那么亮眼了,首先这个内饰的颜色我还是比较喜欢的,黑色显得很高档啊,而且也比较耐看。整体的设计风格属于那种比较简约的,不花里胡哨的,实用性比较强。真皮的方向盘握感还是很好的,整个内饰的做工也是比较细致的。但是这个用料方面就不尽人意了,用料的话硬塑料居多,这个也就影响了整体的手感,而且新车开回去味道也比较重,散了好久都还有味道呢。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰比较简洁,但是不失大气,细节方面还是有些处理得不太完美的地方,内饰的塑感确实是比较明显的,摸上去不是很舒服,这个价位真的算是过得去了,属于一种比上不足,比下有余的状态,这款车有电动天窗,简直就是专为吸烟人群设计的,可以换速换气而不至于让别的乘坐者吸二手烟。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰是黄色的,不是很喜欢,本来想要黑色的,后来英朗得配置深深的打动了我就没在意太多,回头加个黑色坐垫的不就行了吗?这个问题很好解决。还有软包的地方太少,只有门边上有。这个通用得改进。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰比较简洁,但是不失大气,细节方面还是有些处理得不太完美的地方,内饰的塑感确实是比较明显的,摸上去不是很舒服,这个价位真的算是过得去了,属于一种比上不足,比下有余的状态,这款车有电动天窗,简直就是专为吸烟人群设计的,可以换速换气而不至于让别的乘坐者吸二手烟。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰整体的设计还是比较人性化的,原厂屏幕显示非常清晰,功能比较多反应也很快,车载互联系统非常实用。行车电脑是彩色的,显示的信息非常齐全比如胎压监测.平均油耗等等,尤其是晚上开车的时候非常舒服,棕色的内饰也非常上档次,有一点要说的是中控台材料真实廉价都是硬塑料,现在不知道是不是冬天天冷的原因,刚启动车子的时候偶尔会有异响,开一会就没有了,希望以后不会发生原厂高清屏幕棕色内饰上档次

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰黑色包围棕色座椅,大气好看;媳妇说座椅做工也挺好,挺细致的;座椅的舒适度不软不硬的刚刚好。就是塑料感太强了。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰是黄色的,不是很喜欢,本来想要黑色的,后来英朗得配置深深的打动了我就没在意太多,回头加个黑色坐垫的不就行了吗?这个问题很好解决。还有软包的地方太少,只有门边上有。这个通用得改进。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰黑色包围棕色座椅,大气好看;媳妇说座椅做工也挺好,挺细致的;座椅的舒适度不软不硬的刚刚好。就是塑料感太强了。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰整体的设计还是比较人性化的,原厂屏幕显示非常清晰,功能比较多反应也很快,车载互联系统非常实用。行车电脑是彩色的,显示的信息非常齐全比如胎压监测.平均油耗等等,尤其是晚上开车的时候非常舒服,棕色的内饰也非常上档次,有一点要说的是中控台材料真实廉价都是硬塑料,现在不知道是不是冬天天冷的原因,刚启动车子的时候偶尔会有异响,开一会就没有了,希望以后不会发生原厂高清屏幕棕色内饰上档次

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    内饰方面感觉很普通,而且用料方面很不喜欢。塑料感太强,拉低了整个车子的档次。不过做工还可以,每个细节处理的挺好的,这还是值得一夸的。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子内饰方面相比外观的话可能就要有所扣分了。中控的大屏倒是我比较喜欢的一个点,看着很舒服,而且分辨率挺高的,操作起来也比较方便。内饰设计的比较简洁,但是用料方便确实是不走心,塑料感还是比较明显的,这一点挺掉价的,而且得话搭配都不是电子手刹这个很失望啊,

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子内饰方面相比外观的话可能就要有所扣分了。中控的大屏倒是我比较喜欢的一个点,看着很舒服,而且分辨率挺高的,操作起来也比较方便。内饰设计的比较简洁,但是用料方便确实是不走心,塑料感还是比较明显的,这一点挺掉价的,而且得话搭配都不是电子手刹这个很失望啊,

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    中控区域的环抱式设计我还是挺喜欢的,就是用料有点差,哎。不过英朗毕竟也就10万多,也不能奢求太高。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这个内饰的话就是我自己比较失望的一点了,车子它里面的内饰材质选择的太一般了,所以就让我感觉不爽。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    很宽松,后排还可以做三个大人,胖纸也OK,哪怕坐在中间的也不嫌碰头,前段时间带了几个朋友去露营,大家都是特龟毛的人,随身的东西带了一大堆,通通往屁股里面塞,三个28寸行李箱就不说了,还有杂七杂八的物品,什么帐篷、钓鱼竿、睡袋、空调被、收纳枕头····感觉没多少压力。之前新年回了趟老家,回程时难免大包小包的土特产往回带,足够我们家吃三、四个月,也没啥问题,基本上不用担心空间不够用。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这款车空间还可以,就它的定位来说,属于紧凑型的,算是主流水平,1798的宽度和2640的轴距,完全满足一家人的日常出行,难得的是后排座位可以放倒,这个设计对于我家来说实在是太方便了,过年买年货了,还有上次给女儿买书柜了,关键时刻,它就是我家的小货车。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我得说说这个车的后边行李箱,在老爸后事办完之后这些天,我和老妈也给老爸上过坟,中间我们还把老爸以前喜欢的东西带给老爸,东西太多,杂物也多,这些东西全都能塞到我的车后行李箱里。和妈妈出去转的时候,也怕老妈心情不好,带了好多东西,行李箱确实很能装。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    乘坐空间方面,我的个子不算大,一米七五,微胖体形,调整好驾驶座位,后排空间还是有余量的,遗憾的是,后排地板有凸起影响了中间乘客舒适性,中央也没有头枕。考虑的也不周全。车内储物空间,中规中矩吧,如果能多设计一些储物的就更好了。后备箱空间日常使用足够,一家出行,宝宝的儿童车,一家人的衣物,杂七杂八的都能放的下。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的空间方面我还是比较满意的,车身不是很长,平时的话停车也比较方便,像我这个新手停车就紧张。驾驶座的话,我坐进去的话空间还是比较宽敞的,头部和腿部空间都有多余,坐着不会很压抑,开车的话也比较舒适,视线也比较好。后排的话乘坐空间也比较良好,每个坐我车的人都说挺舒服的,而且得话也不会很挤。车里面的储物空间也比较多,后备箱的空间的话我觉得日常使用起来还是很足的。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    空间方面,作为一辆紧凑车,它的各方面数据还是不错的,1798的车身宽度,再加上2640的轴距,这个空间无论什么样的身材应该不至于太小,后备厢可以比例放倒,它可以满足不同需求,上次去外地,一家人的行李,还放了孩子的一辆小自行车,居然都能塞进去,太让人意外了,后排脚踏中是梁位置比其车要低很多,这点很好。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    刚才,我提到空间很宽敞。但不能用大来表示,平常我和我媳妇开。偶尔老爸开下,带着家人出去玩玩,我个子不是太高175左右,座椅调好后排能翘着二郎腿,刷着朋友很惬意。后备厢也很大,出去玩得时候带上我儿子得小推车,还能放很多东西。也支持后排座椅比例放倒。这空间杠杠的。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    空间方面,作为一辆紧凑车,它的各方面数据还是不错的,1798的车身宽度,再加上2640的轴距,这个空间无论什么样的身材应该不至于太小,后备厢可以比例放倒,它可以满足不同需求,上次去外地,一家人的行李,还放了孩子的一辆小自行车,居然都能塞进去,太让人意外了,后排脚踏中是梁位置比其车要低很多,这点很好。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子大部分时间就我和我媳妇两个人开,空间足够用了,我身高175com调整好座椅的话,后排坐人翘个二郎腿是没有什么问题的,而且后排座椅支持比例放倒,过年拉东西的时候座椅放平之后老爸说这不次于一辆小货车。前排的储物空间设计非常不错,手机水杯等等小物件都能够有合理的位置来搁置。整洁规矩,储物空间合理,忽略那双鞋子宽大的后备箱,拉三个人没问题,黄色的衣服,2018年出厂的车子都有

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    申博最新网址2018款 18T 自动旗舰型

    空间够用的,前排后排都不挤。我175,后排调整到一个舒服的坐姿,膝盖离着前排座椅还有半拳的距离。过年给亲戚送礼,后备箱帮了我很大的忙,5箱啤酒5盒肉类还有两矿橘子都装下了。还跟亲戚唠了会车,都说挺好。我都怪不好意思的了。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    刚才,我提到空间很宽敞。但不能用大来表示,平常我和我媳妇开。偶尔老爸开下,带着家人出去玩玩,我个子不是太高175左右,座椅调好后排能翘着二郎腿,刷着朋友很惬意。后备厢也很大,出去玩得时候带上我儿子得小推车,还能放很多东西。也支持后排座椅比例放倒。这空间杠杠的。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    空间够用的,前排后排都不挤。我175,后排调整到一个舒服的坐姿,膝盖离着前排座椅还有半拳的距离。过年给亲戚送礼,后备箱帮了我很大的忙,5箱啤酒5盒肉类还有两矿橘子都装下了。还跟亲戚唠了会车,都说挺好。我都怪不好意思的了。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    申博最新网址2018款 18T 自动旗舰型

    车子大部分时间就我和我媳妇两个人开,空间足够用了,我身高175com调整好座椅的话,后排坐人翘个二郎腿是没有什么问题的,而且后排座椅支持比例放倒,过年拉东西的时候座椅放平之后老爸说这不次于一辆小货车。前排的储物空间设计非常不错,手机水杯等等小物件都能够有合理的位置来搁置。整洁规矩,储物空间合理,忽略那双鞋子宽大的后备箱,拉三个人没问题,黄色的衣服,2018年出厂的车子都有

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    空间方面的话足够我的使用了。平时爸妈坐的机会比较少,只是偶尔坐坐。所以后排空间的话平时空着居多,但是我也自己感受了一下,整个后排的乘坐感受还是挺不错的,头部和腿部的空间表现的都挺好,让乘坐者有一个良好的乘坐感受。前排的驾驶座,坐着比较舒服,让人感受不到压抑的感觉还是很让我满意的,坐在车上的视线也挺不错的。而且车内的储物空间也比较多,平时放一些卡和手机也很方便。后备箱平时使用的频率不是很高,也就只有过节买东西会放很多,使用起来的话不会觉得很小。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子空间方面还挺好的,驾驶座的空间还是比较大的,坐进去的话很宽敞,乘坐感受还是很不错的。车里面的储物空间也比较多,可以放的下一些杂物。而且视线也还是可以的。坐进去头部空间剩余得还是挺多的,所以不怕个子比较高的人坐在里面会觉得压抑。后排空间得话挺宽的,坐三个人的话不会太挤,腿部的话也不会碰到少年的座椅,空间上表现也可以。后备箱的纵深挺大的,放一些大件物品也没啥问题,而且可以装得下很多东西。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子空间方面还挺好的,驾驶座的空间还是比较大的,坐进去的话很宽敞,乘坐感受还是很不错的。车里面的储物空间也比较多,可以放的下一些杂物。而且视线也还是可以的。坐进去头部空间剩余得还是挺多的,所以不怕个子比较高的人坐在里面会觉得压抑。后排空间得话挺宽的,坐三个人的话不会太挤,腿部的话也不会碰到少年的座椅,空间上表现也可以。后备箱的纵深挺大的,放一些大件物品也没啥问题,而且可以装得下很多东西。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    空间完全够用了,家用也是妥妥的。前后排空间宽敞,瘦点的人都可以翘着2郎腿。很随意的,头部距离车顶还有一段距离的,不要担心压抑感。过年的时候走访亲友基本上都是靠英朗出行,座椅车里面杂物很多很多,但是空间仍然够用,后备箱更是放了好好几个箱子,基本上不用担心空间不够用。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子它的空间要是说就单纯的用的话是还比较充沛的,虽然不是特别大的车子,可是真正的话坐在车子里面总体的一个感觉还是比较舒适的,我还是感觉车子空间的话应该是要充沛一点才好,因为毕竟说家里的话要是人多的话车子太小的话就太不够用了,车子要是太小的话,会不太实用,还有一点就是说车子它本身的一个乘坐空间还是挺大的,主要是车子它里面的空间设计的非常科学化,它里面的那个座椅挺大的,座椅很大很宽敞,里面头部的空间也挺大,对于我家里的那几个高个子孩子来说的话这还是非常好的一件事情。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    加油会飞一样,动力随叫随到,挂挡时丝毫顿挫都感觉不到,飙高速时更是令人血脉喷张,逢车过车,压根不把别人放在眼里,推背感十足!跑过山路,还有那些很烂很烂很烂的工地,没办法,工作就是这样,不实地考察不行,起初真的很担心,很伤我这新买没多久的车子,人家可是选了好久才定下来要买的,钱可花了不少。殊不知,滤震非常过关,轮子也没见得塞了很多沙子、碎石之类的,不过后面我也会尽量避开这些路不走,免得一路上提心吊胆,得畏手畏脚小心翼翼来开。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    说实话,这个动力真不咋滴,怎么看都怎么平庸,选车时我也会这个而纠结过,我是不是应该再加点预算,选辆动力强劲一点的,毕竟每个男人都有一个赛车梦,虽然可能这辈子都不能拥有一辆赛车,但是还是希望开车时能让我有一点飞车急驰的错感,可是后来仔细想想,我就平常上下班,在路上能跑个80码都是非常罕见的,再说这是辆家用车,动力够用就行了,所以最终还是选了精英版。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    涡轮的发动机动力输出平顺,除了起步的时候稍显慢了点,但是半程的时候加速感觉到还是挺挺强悍的,如果油门踩得狠,多少还会有点推背感。动力上可能是后期为了省油有一定的改进版,新款的这款车觉的动力上相对有点不足,不过还是能够满足家庭使用的,咱就是上下班开开,也不追求多块,起步还可以,整体的性能还收的过去。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    低扭的时候动力有点弱,起步阶段有点跟不上节奏。不过这款车,日常家用代步是一点问题都没有,我这个人对于动力的要求要高一点。高速行驶,涡轮介入,那快感就一下来了。动力输出很平顺,油门响应很及时,一点都不拖拉。变速箱升降档很积极,换挡没有顿挫感。三缸的发动机,开始的时候犹豫不决,心里嫌弃的不要不要的,开起来,完全给了我另外一种感觉,真的不抖,和四缸没有差别。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子虽说买来是用来代步的,不过这个动力的话还是稍微小了点的。车子的起步还是比较肉的,反应没有那么快,不过好在车子的提速还可以,小小的弥补了一下。涡轮介入的也比较快,后期的动力感觉还可以。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我还是为它的动力点点赞的,虽然比起别的车,可能在动力数据方面不是那么的优越,不过在同级别中,它同样可以在身后甩一大批,动力储备相当足是它的一大优点,关于英朗的3缸发动机,我也想说两句,虽然对这些专业知识解读不够深,但我还是特意查询了下,很多网友说3缸发动机会抖,不过3缸发动机的历史是很久远的,就我个人来看,它的技术是成熟的,我在驾驶过程中并没有发现车身发抖,所以说这些完全可以去试驾,而不是看到3缸就一杆子打翻。它的动力还是可以的,虽然在换档时会略有些顿挫感,但真的不是很强烈,整度上了140以后感觉还有很大的提升空间,不过为安全着想,我一般很少开的这么快。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    刚才,我提到空间很宽敞。但不能用大来表示,平常我和我媳妇开。偶尔老爸开下,带着家人出去玩玩,我个子不是太高175左右,座椅调好后排能翘着二郎腿,刷着朋友很惬意。后备厢也很大,出去玩得时候带上我儿子得小推车,还能放很多东西。也支持后排座椅比例放倒。这空间杠杠的。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我还是为它的动力点点赞的,虽然比起别的车,可能在动力数据方面不是那么的优越,不过在同级别中,它同样可以在身后甩一大批,动力储备相当足是它的一大优点,关于英朗的3缸发动机,我也想说两句,虽然对这些专业知识解读不够深,但我还是特意查询了下,很多网友说3缸发动机会抖,不过3缸发动机的历史是很久远的,就我个人来看,它的技术是成熟的,我在驾驶过程中并没有发现车身发抖,所以说这些完全可以去试驾,而不是看到3缸就一杆子打翻。它的动力还是可以的,虽然在换档时会略有些顿挫感,但真的不是很强烈,整度上了140以后感觉还有很大的提升空间,不过为安全着想,我一般很少开的这么快。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    当时了解的是1.0T的车子,之所以买1.3T的一大部分原因就是动力,车子马力达到了160匹,车子满载的情况下提速还是非常快的,我在高速上开的时候超个车踩一下油门推背感还是非常强烈的,比1.6和1.8的车子动力要强太多,高配车子的轮毂是乌钢色的看起来非常运动。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    不满意的那项提到了,起步慢,踩油门车不动。这或许是三缸车的弊病吧,不过好在提速快。拉着媳妇不会开的很快,也不会急加速,急减速,所以目前感受到的就是起步慢,提速快。虽然不少网友抨击了三缸车的各种弊端,但是说实在话,这车的发动力抖得并不厉害,这是我的真实感受,车身也不抖,很稳。买车时候没在意三缸,买了以后才知道上网去看看。我也看过很多对比的视频,发动机上放杯水不洒出来那样的,挺稳的啊。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    刚才,我提到空间很宽敞。但不能用大来表示,平常我和我媳妇开。偶尔老爸开下,带着家人出去玩玩,我个子不是太高175左右,座椅调好后排能翘着二郎腿,刷着朋友很惬意。后备厢也很大,出去玩得时候带上我儿子得小推车,还能放很多东西。也支持后排座椅比例放倒。这空间杠杠的。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    不满意的那项提到了,起步慢,踩油门车不动。这或许是三缸车的弊病吧,不过好在提速快。拉着媳妇不会开的很快,也不会急加速,急减速,所以目前感受到的就是起步慢,提速快。虽然不少网友抨击了三缸车的各种弊端,但是说实在话,这车的发动力抖得并不厉害,这是我的真实感受,车身也不抖,很稳。买车时候没在意三缸,买了以后才知道上网去看看。我也看过很多对比的视频,发动机上放杯水不洒出来那样的,挺稳的啊。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    当时了解的是1.0T的车子,之所以买1.3T的一大部分原因就是动力,车子马力达到了160匹,车子满载的情况下提速还是非常快的,我在高速上开的时候超个车踩一下油门推背感还是非常强烈的,比1.6和1.8的车子动力要强太多,高配车子的轮毂是乌钢色的看起来非常运动。

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的动力给了我不小的惊喜。首先,起步方面是比较完美的,反应很快,给油就走,一点迟缓都没有。车子加速方面表现的也挺好的,这点在我平时跑高速的时候就可以感受的到。超车的话不费吹灰之力,很给劲。车子爬坡的话,也不会觉得吃力,而且整个行驶过程中还是比较平顺的。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的动力我还是觉得不错的,平时的话也不追求开什么快车,所以这个动力对我来说很满意。之前开了这个车回家过年所以感觉这个车的动力在高速上还是挺不错的。起步的话反应也是比较快的,给油就走,一点都不迟疑。而且它的发动机的技术还是比较成熟的,换挡的时候也没有什么顿挫感。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的动力我还是觉得不错的,平时的话也不追求开什么快车,所以这个动力对我来说很满意。之前开了这个车回家过年所以感觉这个车的动力在高速上还是挺不错的。起步的话反应也是比较快的,给油就走,一点都不迟疑。而且它的发动机的技术还是比较成熟的,换挡的时候也没有什么顿挫感。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    1.3T的3缸涡轮发动机还算不错吧,买车前朋友说这车动力不行,我自己试驾的时候感觉还不错。平时开的时候,变速器不仅换挡速度足够快,平顺性也很不错,油门反映也比较快速,变速器升降档都比较积极。而且,英朗还有M挡手动模式,增加了遇到特殊路况时的自主控制能力。不论上坡的路段还是,平时的急加速英朗都可以轻松应对。个人觉得还是非常不错的。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    动力性能整体来说的话是不错的,也就是说平时就这么开的话它的动力是够用的,特别是车子的一个驱动,反正路上要是提速的话车子的一个反应是我特别满意的,因为对于我来讲的话,平时开的话上路开的速度也不是特别的快,因为家里只有我一个人开车,所以一般都是我说了算的,我试过的车子整体的一个动力最好的时候就是在高速的时候,车子上了高速的时候我就感觉车子特别的舒服,提速真的是特别的快,它的变速箱的一个性能也是挺不错的,所以动力是挺好的。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    一流,重点说说我自己很喜欢的方向盘,除了设计简简单单,走的我们年轻人喜欢的款式之外,重量很轻,单手来操也没压力,不过不少朋友会担心走高速时会飘,但我可以写包票,用过就知道,这真的是杞人忧天。指哪打哪不在话下,质感还很清爽很光滑,我这人特别容易出手汗,但开它以后就没再觉得这是个缺点。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    很好开,轿车的操控在车子里面是最优秀的,我本来是想买手动的,一方面,手动更能体现它的驾驶乐趣,挂档离合油门,无论任何时候,都有一种稳操胜券,一气呵成的快感,可是老婆不乐意,因为她的驾照是C2的,说万一哪天有事,她只能看着车干瞪眼了,感觉她说的很对,万一哪天喝酒了,不必找代驾了,哈哈,男人嘛,在所难免。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这台车在底盘设计上比较高,汽车的轮胎比较宽,而且过滤小的震动还是不错的,但是如果车速中等的情况下如果过个减速带或者有个长段的石子路,就能感觉到有点颠簸,有点颤了。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    远程启动这个功能,真的很不错,夏天冬天都非常好用。盲点监测,对于盲点的监控,给驾驶人提示。安全性大大提高了。这款车开起来,很容易,不会有很难驾驭额度韩剧。方向盘很轻便,老婆说她打方向也不费力气,指向精准,没有虚位。底盘很稳,车子行驶质感很不错。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的操控性还挺不错的,车子的方向盘手感很好,开车的话也比较灵活,指向也很精准,转向也很清晰。而且车子的悬挂挺好的,坐在车里感觉到的震感不大,可以很好的过滤。车子档位也是比较清晰的,换挡的话很顺畅,没有一点顿挫感。过弯也比较平稳,侧倾得角度不会很大,很有安全感。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子很好开,在高速上速度提升到140后,发动机转速3500左右,车身稳定,无脱力感,刚开始起步时,或者原地转向时方向盘的感很重,不过行驶起来后方向就会比较轻便了,转向十分的随意。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗采用的4轮独立悬挂。试驾一圈来看,感觉别很稳,试驾员给试了下操控性,从S弯,急刹车,漂移都来个遍,这家伙给我整的晕乎的,确实不错。方向盘真品包裹得,很有手感,转向很准确。座椅调好后视野很好。一台车底盘的的调校在于这台车的操控如何,英朗采用的是4轮独立悬挂,有时候碰到比较差的路面,通过性,车门晃动都很小。比较稳!

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子很好开,在高速上速度提升到140后,发动机转速3500左右,车身稳定,无脱力感,刚开始起步时,或者原地转向时方向盘的感很重,不过行驶起来后方向就会比较轻便了,转向十分的随意。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    真皮方向盘握着还是比较舒服的,转弯的时候虚位不大,转向也比较精准。前后都是独立悬挂,走烂路的时候舒适度也不错,紧急转弯的时候也非常稳定。真皮方向盘手感不错

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    转弯、上下坡、调头操作灵活、轻松便捷。我能想到这两个词已经很牛了,佩服我自己的水平。方向盘手感好,没有虚位。换挡灵活,操控方便。底盘独立悬挂,开起来很稳,刹车快,灵敏,一脚刹车踩下去很稳,不用怕闪到脖子闪到腰,这也是我媳妇除了外观最满意的一点,坐在上面不会颠

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗采用的4轮独立悬挂。试驾一圈来看,感觉别很稳,试驾员给试了下操控性,从S弯,急刹车,漂移都来个遍,这家伙给我整的晕乎的,确实不错。方向盘真品包裹得,很有手感,转向很准确。座椅调好后视野很好。一台车底盘的的调校在于这台车的操控如何,英朗采用的是4轮独立悬挂,有时候碰到比较差的路面,通过性,车门晃动都很小。比较稳!

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    转弯、上下坡、调头操作灵活、轻松便捷。我能想到这两个词已经很牛了,佩服我自己的水平。方向盘手感好,没有虚位。换挡灵活,操控方便。底盘独立悬挂,开起来很稳,刹车快,灵敏,一脚刹车踩下去很稳,不用怕闪到脖子闪到腰,这也是我媳妇除了外观最满意的一点,坐在上面不会颠

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    真皮方向盘握着还是比较舒服的,转弯的时候虚位不大,转向也比较精准。前后都是独立悬挂,走烂路的时候舒适度也不错,紧急转弯的时候也非常稳定。真皮方向盘手感不错

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    它的整体操控感我也很满意。车子的油门和刹车的响应很积极,起步方面看的出来。而且车子在过弯的时候也比较平稳,侧倾的角度不会很大,这就给人一种安全感。方向盘的手感也很好,使用起来很灵活,指向也很精准,没有一点虚位,转向的话也很清晰。车子的档位也比较清晰,换挡的时候感觉不到什么顿挫感。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    真皮的方向盘整个握感还是很好的,而且方向盘挺灵活的,操作起来比较轻便。指向很精准,转向也很清晰,没有什么虚位。油门和刹车的反应也比较灵敏。过弯的话也挺平稳的,侧倾的角度也不会很大。不过这个发动机抖动的还是挺厉害的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    真皮的方向盘整个握感还是很好的,而且方向盘挺灵活的,操作起来比较轻便。指向很精准,转向也很清晰,没有什么虚位。油门和刹车的反应也比较灵敏。过弯的话也挺平稳的,侧倾的角度也不会很大。不过这个发动机抖动的还是挺厉害的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的操控方面我的感受是轻松的,比我之前开公司的车要好开多,顺畅的感觉很爽,车子底盘也比较扎实,就算是过减速带,也没有显的很颠簸,关键没有那种零件要散架的感觉,方向盘不重不清,打起转向比较精准,没有虚位,过一些崎岖的路面也不太担心,通过性还是挺不错的,告诉转弯也不怕,稳定性还好点,刹车没有猛点头,开的稳就很好。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    它的一个操控感也蛮舒服的,车子它给我的感觉就是挺小巧的,比较好控制的一个感觉,不是说是那种特别大的特别笨重的车子,所以我就说车子还是挺好开的,毕竟它里面的方向盘也是那种非常轻松的质感,车子的方向盘真的质感特别的好,外面的那个材质也挺舒服的,然后转向什么的也都挺准的,所以我还是挺满意这个车子操控的一个感觉。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    反正就在能够接受的范围之内,喜欢的话,也没多少介意油耗的问题,前前后后相差的也不就两、三顿饭的钱。不过话说回来,能省就省当然会更好。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    油耗不低,持续八九个油,在轿车中,它的油耗绝对不能算是省油的一款,而我们这里油目前已涨到六块七,一个月下来跑的多的话得八九百的油钱,这对一个普通家庭来说,确实是一项不小的开支,所以请教了老司机,我只好从驾驶习惯上面着手看能不能降低点油耗,现在磨合期已过,再加上个人技术问题,目前有所下降,所以也能接受了。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    我还是这个月才买的,买回来我带老妈给老爸去上坟后又带着她出去转了一圈,虽然只是在北京周边转了转,我速度开得不算太高,就是在高速我也只是跑得不算太快的那个车主,最近除了上班,我就开车带着老妈散散心,在城市里开,百公里8个多的油,油耗现在看其实也没多少。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    油耗这个事,是个长期的消耗,所以低油耗,还是挺好的。目前我的英朗综合油耗8.5L,感觉不算高也不算低吧,车子需要磨合一段时间,我也需要和英朗磨合一下,希望之后额度油耗能够有所降低。不过高速的油耗真的很低,市区拥堵,走走停停,油耗自然就彪上来了。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    工信部的油耗确实让我有点心动,不过跟平时开出来的油耗的话还是存在一些差距的。平均油耗的话一般在7.5个油左右,这个表现我个人还挺满意的,跟我朋友的车对比一下,他们都惊呆了。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车速120左右油耗只有7个,对于一个经常跑高速的人来说,这个油耗真的很贴心,可以省不少钱,出行成本低,但是在市内跑的话还是可以看出它的费油,一点也没有将三缸发动机节油的特征表现出来,在市区差不多有8到9个油耗。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    提车到现在了,跑了2千的多公里平均下来7.4的,都说别克得油耗高,我看也可以,没有说的好的离谱,这块还是没让我失望的。平常在农村和县城里跑。这个油耗还是可以接受的。我开车脚比较重油门踩的深点。这个毛病不太好,估计后期油耗会高。我还没有上过高速,等回头上了高速,油耗我相信一定会低点。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车速120左右油耗只有7个,对于一个经常跑高速的人来说,这个油耗真的很贴心,可以省不少钱,出行成本低,但是在市内跑的话还是可以看出它的费油,一点也没有将三缸发动机节油的特征表现出来,在市区差不多有8到9个油耗。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    开了一千多公里,跑了两次高速,低油耗也是我当时选择这款车的主要原因,英朗没有让我失望。我在纯市区开的时候油耗基本上就是7.2个油左右,大概一公里就是0.5元,高速的话定速100码油耗就是5.5个油左右,如果某石化油价再便宜点那就最好不过了。高速?市区的油耗,很不错

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    在最不满意的地方也说过了,要是油耗能磨合到6个多就好了。目前为止是挺高的。不过我也上网查了,英朗的油耗基本保持在六七个,还是能达到我的预期的。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    提车到现在了,跑了2千的多公里平均下来7.4的,都说别克得油耗高,我看也可以,没有说的好的离谱,这块还是没让我失望的。平常在农村和县城里跑。这个油耗还是可以接受的。我开车脚比较重油门踩的深点。这个毛病不太好,估计后期油耗会高。我还没有上过高速,等回头上了高速,油耗我相信一定会低点。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    在最不满意的地方也说过了,要是油耗能磨合到6个多就好了。目前为止是挺高的。不过我也上网查了,英朗的油耗基本保持在六七个,还是能达到我的预期的。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    开了一千多公里,跑了两次高速,低油耗也是我当时选择这款车的主要原因,英朗没有让我失望。我在纯市区开的时候油耗基本上就是7.2个油左右,大概一公里就是0.5元,高速的话定速100码油耗就是5.5个油左右,如果某石化油价再便宜点那就最好不过了。高速?市区的油耗,很不错

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子油耗方面也是我比较关注的一个方面,本来现在的工资也不是很高,养车的话就得委屈点自己,这个油耗表现也是我有点不满意的地方。还真没说错,别克就是油老虎啊。我算是怕了,平均下来这个油耗都到10了,我了个乖乖。高速上油耗还可以,就是这个市区啊,我真的是怕啊。希望过了这个磨合期可以好一点吧。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子在油耗方面的表现还可以,至少我个人方面还是比较满意的。在开车的这段时间里我还是比较惊喜的,改变了我之前对于别克的看法,油耗并没有想象中的高。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子在油耗方面的表现还可以,至少我个人方面还是比较满意的。在开车的这段时间里我还是比较惊喜的,改变了我之前对于别克的看法,油耗并没有想象中的高。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子刚提回来的时候迫不及待的去外面溜了一圈,第一次加了200块油钱,跑了15天左右不经常开,还是挺好的,我以为10天左右就没有了,现在基本上油耗保持在7个油上下,上班没什么起伏的,就是下班的时候正在下班高峰期。有一段路基本上天天堵车,会有油耗起伏。不过作为老司机的我,现在这个油耗还是比较满意的,算下来4毛左右吧,而且这一段时间开下来也没什么问题。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    虽然说我车子排量不算是特别的小,但是它的综合油耗真的是没有想到的特别低,车子的一个油耗表现真的是太好了,一般情况下我在给油的时候也没有特别的猛,就是给油给的不是很猛,跟我那些同事相比的话,我自己的车子还真的是要省油很多。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    打从试驾的时候开始,我就觉得这家伙坐着特别的舒服,真皮革包的座椅,和屁股很友好,回弹性一流,坐久了都不热,当然也跟它的空间控温有关,能够每个位置都顾得上,不会一下子凉一下子热,特难受,尤其是大暑天空气干燥极了,巴不得立马跳上车光吹着空调就好,再放首周杰伦、林俊杰来听听,超有感觉。

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    舒适性一般,虽然座椅给人的感觉很不错,厚实宽大,但是减震不行,当时选车时特意看了悬架,说是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,按说是不错的,可能调教偏硬,反正在过减速带时要降速,遇到不平路面尽量踩踩刹车,不然座椅上的包包要被颠下来的。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子后排比较宽敞,皮质的座椅比较宽大,而且不是那种软软的,里面的海绵也是有点坐沙发的感觉,软硬合适,坐在车座椅上能过滤掉一些小的震动,老妈有时候累了,我会让她躺在后排躺一会,我车速开得不高,也以稳当为主,老妈也能小睡一会。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    底盘调教的很舒适,坐着很踏实,细碎的颠簸过滤的很彻底,大的颠簸,也能很好的被车身吸收,我觉得这个是对家人最好的关爱。座椅包裹性挺不错的,填充物很充实,坐着很柔软,座椅椅垫长度合适,坐久了也不觉得累。后排有空调出风口,这个挺不错的,很多这个价位的车子都忽略了这一点。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子整体的舒适性还是很不错的。首先得话车子的真皮座椅那个体验可不是盖的,很软和,包裹性也比较好,坐在上面也是比较舒适的。二来的话车子的隔音效果还是很不错的,开车到现在为止的话就没听过啥杂音。整个车子的空间挺大的,整个乘坐感受很好,而且车子的空调系统也比较给力,开车的话温度一下子就可以控制下来,后排的话还有一个出风口,这个设计就比较人性化了。刚刚前面也说了,车子的减震效果也挺好的,这也就增加了整个车子的舒适性了。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    座椅较硬,后排的乘者者反映不太舒服,隔间方面做的不是很好,行驶中感觉隔音效果一般,这方面真的有待改善,反正我一般将音乐开起,这样可以转移对躁音的注意力,塑料的中控台开起来会有异响,检查不出哪里的原因。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗采用的4轮独立悬挂。试驾一圈来看,感觉别很稳,试驾员给试了下操控性,从S弯,急刹车,漂移都来个遍,这家伙给我整的晕乎的,确实不错。方向盘真品包裹得,很有手感,转向很准确。座椅调好后视野很好。一台车底盘的的调校在于这台车的操控如何,英朗采用的是4轮独立悬挂,有时候碰到比较差的路面,通过性,车门晃动都很小。比较稳!

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    座椅较硬,后排的乘者者反映不太舒服,隔间方面做的不是很好,行驶中感觉隔音效果一般,这方面真的有待改善,反正我一般将音乐开起,这样可以转移对躁音的注意力,塑料的中控台开起来会有异响,检查不出哪里的原因。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    很好的车子没有开过,不过英朗的座椅坐着确实很舒服,包裹性也很好,如果后排再有个杯架.主驾驶再配上高低和靠背电动座椅那就太完美了,有一点要吐槽一下就是这个座椅的味道真的很难闻。跑高速的时候胎噪还是比较明显的,如果能改成静音轮胎或者全车隔音再做好一点就OK了,恒温空调很好用比较智能化。恒温空调点个赞??座椅很大,舒适度棒棒哒

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    座椅软硬刚好,座椅调节满足了各种坐姿的要求,方便。皮质座椅方便打理。重点是隔音不太好,车开起来会有噪音的影响,速度慢的时候噪音不明显,但是开的快了就能感觉出来了,不知道是不是我的错觉。遇到颠簸路段,车身稳定,不会很晃,镇上经常有减速带,或者不太平整的路,经过没什么压力。用媳妇的话说就是,不怕把孩子颠出来……

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗采用的4轮独立悬挂。试驾一圈来看,感觉别很稳,试驾员给试了下操控性,从S弯,急刹车,漂移都来个遍,这家伙给我整的晕乎的,确实不错。方向盘真品包裹得,很有手感,转向很准确。座椅调好后视野很好。一台车底盘的的调校在于这台车的操控如何,英朗采用的是4轮独立悬挂,有时候碰到比较差的路面,通过性,车门晃动都很小。比较稳!

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    座椅软硬刚好,座椅调节满足了各种坐姿的要求,方便。皮质座椅方便打理。重点是隔音不太好,车开起来会有噪音的影响,速度慢的时候噪音不明显,但是开的快了就能感觉出来了,不知道是不是我的错觉。遇到颠簸路段,车身稳定,不会很晃,镇上经常有减速带,或者不太平整的路,经过没什么压力。用媳妇的话说就是,不怕把孩子颠出来……

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    很好的车子没有开过,不过英朗的座椅坐着确实很舒服,包裹性也很好,如果后排再有个杯架.主驾驶再配上高低和靠背电动座椅那就太完美了,有一点要吐槽一下就是这个座椅的味道真的很难闻。跑高速的时候胎噪还是比较明显的,如果能改成静音轮胎或者全车隔音再做好一点就OK了,恒温空调很好用比较智能化。恒温空调点个赞??座椅很大,舒适度棒棒哒

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的整体舒适性我觉得不错。从座椅说起,座椅还是比较软和的,包裹性很好,坐在上面还是很舒服的,而且我开几次高速都没有腰酸背痛的感觉。再一个车子的空间也大,坐在车里面不会有很拥挤和压抑的感觉。车子的减震也比较好,不会很硬,对震动的过滤还是很好的,过颠簸路段感受到的震动不大。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的座椅坐着确实还是挺舒服的,包裹性很好,很软和,增加了一点好的乘坐体验。而且车子的悬挂调校也挺舒适的,过减速带或者坑洼路面的话感受不到很强烈的震动,对震动的过滤很好。空调系统也挺给力的,操作起来很方便,而且制热效果也很好。车子的隔音方面真得好好下功夫,噪音方面还是比较明显的。胎噪声音比较大。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的座椅坐着确实还是挺舒服的,包裹性很好,很软和,增加了一点好的乘坐体验。而且车子的悬挂调校也挺舒适的,过减速带或者坑洼路面的话感受不到很强烈的震动,对震动的过滤很好。空调系统也挺给力的,操作起来很方便,而且制热效果也很好。车子的隔音方面真得好好下功夫,噪音方面还是比较明显的。胎噪声音比较大。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    驾驶的时候,加速,起步,停车都会有些顿挫感,跑高速还是非常的平顺,经过减速带的时候会有略微震动,经过石子路就会比较明显,不过独立悬挂到底还是比较舒服,座椅是真皮的而且包裹性比较好,不会很软,坐着的时候腰不酸,不舒适的时候就是发动机的噪音了,尤其是提速的时候,比较明显。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这个车子的一个舒适性我确实是挺满意的,要不是车子舒适性好我在最开始的时候也不会看上它,并且我感觉车子它里面的座椅特别的大,就空间很舒服,再一个就是车子它的那个座椅包裹性也挺好的。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    对我来说这价格真的挺实惠,加上当时正好碰上厂家搞活动,送了很多很多东西,还特意帮我升级了售后,说答应说如果车子后续有什么问题的话,立马给个电话过去找他们就OK,省力省心又省时间,性价比真的没话说!

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    2018-04-05
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.5万
    2018款 18T 自动旗舰型

    对于车子,永远都是萝卜白菜各有所爱,每个人都有自己对车子的舍取,根据自身需要选择是最明智的,这款车比较偏家用代步,不介意它的偏小的屏幕和偏柔软的动力,它的确是辆性价比不错的车。

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    2018-03-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.19万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这台车买之前优惠了我二万多,提回来之后,我就带着老妈出去北京周边转了一圈,特别有成就感,也带着丝丝愧疚。我常记得老爸的话,他说如果有车,就能到处看看了,这台车不管是外部配置还是内部设计的功能可以说功能俱全了,而且现在有了汽车不仅充实了我,丰富了我的生活。在价格上还有心理上,我都觉得买车确实买晚了,应该早点买车。

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    2018-03-26
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    性价比因人而异吧,有些人视若珍宝,也有些人视如草芥。十万多的价格,外观,配置,都是相当不错的,优惠还大。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    总体来说,车子的油耗表现我还是很满意的,空间上也可以满足我日常的需求。价格优惠的也比较大,车子的性价比还不错。

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    2018-03-25
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    申博最新网址2018款 18T 自动旗舰型

    英朗这款车说然在个别地方有些不足,不过我认为它的优点完全可以盖过那些缺点,只看你能不能接受它,价位合适,配置丰富,动力优越,英朗在合资车中不失为一辆性价比高的好车。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    其实我的购车预算不太高,15W左右,看的的车很多,大众,现代,还有别克威朗也算了,不过威朗有点超预算了,最后目光落在英朗上,想买英朗就买高配,不过高配的性价比真心不错。有那么高的配置,应该是在同级别里最高了吧。全车有8颗雷达,侧盲区预警,让安全无忧,定速巡航,高速公路上驾车减轻疲劳度。车机版导航实时更新,路况清晰。座椅加热,自动空调,提高乘车舒适度。总之,英朗这次是比较亲民的。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 12.59万
    2018款 18T 自动旗舰型

    英朗这款车说然在个别地方有些不足,不过我认为它的优点完全可以盖过那些缺点,只看你能不能接受它,价位合适,配置丰富,动力优越,英朗在合资车中不失为一辆性价比高的好车。

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    2018-03-14
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    因为车子是分期买的,所以车价稍微有一点超预算都能够接受,对车子的整体配置还是比较满意的,侧盲区预警系统,还有车载互联,手机映射等等都比较实用,车子如果再有个无钥匙进入,电动座椅和后排杯架那就非常完美了。时尚外观蓝牙电话,定速巡航前车雷达,非常实用

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    2018-03-13
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    跟同级车比,科鲁兹,卡罗拉都看过,别克南边是丰田,对面是雪佛兰,紧挨着,我一路看过来,还是选了英朗。顺便叨叨我的经历吧,我最初上网看的是名爵6,人都是视觉动物,性能什么的我不太懂,就是外形挺好看,到了实体店,一进门,连个接待人员都没有,我喊了好几声才出来一个,还是实习生,一知半解的也没介绍明白。我就自己看,保险杠太轻薄了,我领着媳妇就走了。后来先看的英朗,觉得各方面都不错,外形、内饰、天窗、中控、尤其家轿销冠,听着踏实,朋友也开了一个,说不错,我就作为备选了。接着去看了卡罗拉,车头我媳妇不太喜欢,加上没有现车就放弃了。科鲁兹跟英朗都是上汽的,科鲁兹比英朗大,价钱也差不多,但是舒适性差点,座椅不如英朗的舒服、软,外观倒是也好看。对比了一下,最后还是选了英朗。

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    2018-03-13
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.09万
    2018款 18T 自动旗舰型

    其实我的购车预算不太高,15W左右,看的的车很多,大众,现代,还有别克威朗也算了,不过威朗有点超预算了,最后目光落在英朗上,想买英朗就买高配,不过高配的性价比真心不错。有那么高的配置,应该是在同级别里最高了吧。全车有8颗雷达,侧盲区预警,让安全无忧,定速巡航,高速公路上驾车减轻疲劳度。车机版导航实时更新,路况清晰。座椅加热,自动空调,提高乘车舒适度。总之,英朗这次是比较亲民的。

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    2018-03-11
  • 平均油耗 9.5L/100Km 裸车 11.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    跟同级车比,科鲁兹,卡罗拉都看过,别克南边是丰田,对面是雪佛兰,紧挨着,我一路看过来,还是选了英朗。顺便叨叨我的经历吧,我最初上网看的是名爵6,人都是视觉动物,性能什么的我不太懂,就是外形挺好看,到了实体店,一进门,连个接待人员都没有,我喊了好几声才出来一个,还是实习生,一知半解的也没介绍明白。我就自己看,保险杠太轻薄了,我领着媳妇就走了。后来先看的英朗,觉得各方面都不错,外形、内饰、天窗、中控、尤其家轿销冠,听着踏实,朋友也开了一个,说不错,我就作为备选了。接着去看了卡罗拉,车头我媳妇不太喜欢,加上没有现车就放弃了。科鲁兹跟英朗都是上汽的,科鲁兹比英朗大,价钱也差不多,但是舒适性差点,座椅不如英朗的舒服、软,外观倒是也好看。对比了一下,最后还是选了英朗。

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    2018-03-02
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 11.2万
    2018款 18T 自动旗舰型

    因为车子是分期买的,所以车价稍微有一点超预算都能够接受,对车子的整体配置还是比较满意的,侧盲区预警系统,还有车载互联,手机映射等等都比较实用,车子如果再有个无钥匙进入,电动座椅和后排杯架那就非常完美了。时尚外观蓝牙电话,定速巡航前车雷达,非常实用

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    2018-03-01
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 14.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    性价比的话觉得稍微欠缺一点,虽说这车的价格不高,而且买的时候还带点优惠,配置方面也是基本的都有了,但是不是电子手刹就是很不满意。其他方面还是可以的。

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    2018-03-29
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的性价比还是比较高的,价格的话比较合适,本身车子的配置也挺多,十分经济实惠。比较满意

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    2018-03-28
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 12.0万
    2018款 18T 自动旗舰型

    车子的性价比还是比较高的,价格的话比较合适,本身车子的配置也挺多,十分经济实惠。比较满意

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    2018-03-28
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 12.38万
    2018款 18T 自动旗舰型

    这车的动力足,油耗低,而且价位也合适,就这几样,这车的性价比就挺好的了,买车不能要求十全十美,车子还是自己开,所以选自己想要的,这样就是钱花在刀刃上,所以这车在我眼里性价比还是挺高的。唯一比较遗憾的是没有赶上17年购置税减半的政策,有点可惜了,唉。

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    2018-03-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 14.39万
    2018款 18T 自动旗舰型

    它的一个性价比也还是挺不错的,车子的一个价格也挺划算的。

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    2018-03-26

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