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2020款

丰田RAV4荣放 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.7

网友购车价:
1.68-27.28万
厂商指导价:
17.48-22.58万
网友真实油耗:
1.2-1000.0L/100km
工信部油耗:
5.8-9.5L/100km

丰田RAV4荣放 车款列表

  • 本文来源:http://www.138nsb.net/shehui_rmzxb_com_cn/

    申博最新网址,  3、我的游戏营销原则  在经历过这些发展阶段之后,中国的互联网竞争越来越激烈了。截至2014年死亡以及被收购的在线教育企业不下30家,整个行业在资本的大量涌入以及创业者盲目进入的情况下已经进入泡沫期。行情12月07日【广西IT前线今日报道】惠普Pavilion14-AL131TX搭载第七代英特尔#174;酷睿i5-7200U处理器,采用KabyLake架构,运用成熟的14纳米工艺,功耗较第六代更低。  如今,肯德基、麦当劳均已上线现磨咖啡产品,相比于星巴克一直坚守的中高端定位,肯德基和麦当劳的咖啡产品具有更强的价格优势,并且二者在已有门店的基础上上线咖啡产品的难度比星巴克新开门店的难度小很多,而二者在外卖、移动支付方面均领先于星巴克,星巴克能否通过快速双向布局以实现弯道超车仍有待市场检验。

    行情12月07日【广西IT前线今日报道】惠普Pavilion14-AL131TX搭载第七代英特尔#174;酷睿i5-7200U处理器,采用KabyLake架构,运用成熟的14纳米工艺,功耗较第六代更低。  当城市分化加剧,城市的选择可能比模式的选择更紧要。  在产业结构优化升级和供给侧结构性改革的过程中,一部分传统产能会被淘汰,相应地一部分职工也需要转岗,在找到新的岗位之前,则会处于摩擦性失业状态。这就是生态,不是简单做加法,怡亚通是在用横向一体化、纵向专业化,把它们结合在一起,做好生态。

    这都得益于蓝牙5.0更快的传输速度和更广的覆盖范围,能让物联网设备之间、手机等移动设备它们互相之间的联系更紧密。一些长期投资者都已经对深股通做了功课,长远来看,通过深港通流向内地的北向资金会迎来缓慢增长。(编辑:Zoey)关注影视、音乐、动漫、体育。

    我的车为什么费电瓶,才买了20个月电瓶就打不着了,大家是不是有同感?说是具有启停功能的车就是这样的。

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    8
    2018-12-21
  • 四月份提车至今开了1600多公里,平时就是每天上下班30多公里,感觉操控方面还好没什么问题,油耗是15天加一次大概260元左右。就是车内隔音效果太差,在关闭所有门窗的情况下,开车五六十迈的速度在车内总觉得好像没关严车窗,外部的声音很大。之前的车雪佛兰乐风都开了10年都没感觉这样

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    10
    2018-06-13
  • 2017年3月购置的小R,跑了一万五千公里,到目前为止,最受不了的就是启动时的声音太大了!!整个小区单元里都能听到我启动车时的声音,感觉像是大马力拖拉机再启动,这对于一个丰田SUV来说是不应该的啊。跑4S店却说这是普遍的情况,真是这样吗?车的其他方面的到还算满意。

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    31
    2018-03-23
  • 控制台异响太烦人,找了好多人都解决不了。

    17
    8
    2018-02-27
  • 转速表怎么才能转4000就上不去了

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    8
    2018-02-17
  • 我是2017年买的丰田RVV4荣放总体还是不错的,但是我上两天上高速行驶用的是运动模式。但是在高速行驶时突然踩刹车,我发现里程表在下降但是发动机转速表不降反倒升。这是发动机噪音好大。然后我回到市区行驶时我也用了运动模式也发现了同样的问题。用市区模式行驶就没有这种问题。

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    14
    2018-01-27
  • 空间,后排相当舒适,前排各种实用的储物空间。动力,因为才提车还没使劲踹。但管中窥豹,可见一斑。提车回家的路上,不论什么速度超车,深踩油门那降档相当积极。一直用ECO模式,等首保之后试试鸡血模式!

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    5
    2017-11-05
  • 虽然跟白哥关系那么铁,但他也不是十全十美的,总有缺陷,智能启停功能还真不怎么样,堵车时一踩刹车发动机就停止工作,特别是停车时,踩刹车,挂到P档,按正常的话就可以了,可是白哥启停功能又启动了,我得又要按一下启动键,感觉有些麻烦!搞得现在一上车先关掉启停功能,再正常行驶,似乎多了一道程序!虽然智能启停感觉比较高大上,但用起来好像还不咋滴哎

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    2017-11-01
  • 答应好的九月一日前提车,厂家送蓝牙钢铁侠面具音响,车买三个月了也没送,丰田这么大企业忽悠人。

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    6
    2017-10-27
  • 后备箱凸起太烦人了。

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    2017-10-19
  • 最满意就是他的外观,越看越喜欢,非常大气,珍珠白色也显得车上档次。

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    2017-10-12
  • 2013年购车,2.5排量。4万公里保养要多少钱?

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    2017-10-09
  • 最满意的那还得要说是荣放的外观了,准备买车时对比了这一价位的几款车最终还是觉得荣放的外观最漂亮。经过了这段时间的使用体会荣放也的确是够省油的,像我这样一个刚刚拿到驾驶证不到半年的选手整天市区上下班代步也就是偶尔休息带上孩子出去玩玩,能跑出9.6升的油耗真的是令我非常满意了。

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    2017-09-13
  • 这款车的油耗非常的低,在市区开起来百公里,油耗才八个左右,而且车子开起来特别的舒服,这点是非常满意的。

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    2017-09-13
  • 我想有大多数的人选择荣放这款车子都是应该被它的动力所吸引了吧,我就在试车的时候都马上决定了就要这款,它的动力特别的好,相当的给力的一款车子,我感觉开起来很爽的,就是要有这么强劲的驱动开起来才会舒服。

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    2017-09-11
  • 最满意的就是它的空间。前排后排空间都很充足,一点局促感都没有。后排的空间大到你无法想象的程度,地面平整,横向及纵向空间都很宽,并排坐3个成年人一点问题也没有,真是佩服它的设计人员,能把空间做的这么好。

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    2017-09-11
  • 要说最满意的,那当然就是它的配置啦,别的不说,单单360度全景影像就非常实用。超清晰,车的四周情景你能在车内观察的一清二楚。特别对于新手,非常实用。我再也不怕侧方停车被那马路边上的条石刮花轮毂了。

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    2017-09-10
  • 最满意的是这款车的大空间的感觉,这款车在同级别的车型里面空间表现的是最优秀的,尤其是后排的腿部空间特别好,坐在车里面非常宽敞,买这款车也主要是为了家人,所以说后排的空间表现我还是特别看重的。

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    2017-09-10
  • 因为内部空间大装的东西多选的荣放,可是却没有行李架,还要让我额外花一笔钱,不过为了空间上升到极致,别无他法了。我就想着换车一定要弄个全景天窗,开起来多敞亮,可是荣放顶配也只是双天窗而已,有点失望,所以也没考虑双天窗的配置。

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    2017-09-08
  • 最不满意的要说这车后面的“公主坟”了。俗称大鼓包。当你打开后备箱,一定会被这个大鼓包吓了一跳,好好的,怎么凸出一块,原来是因为鼓包下装的全尺寸备胎,我个人觉得,全尺寸备胎,厂家可以好好设计一下,取消大鼓包,真的挺影响美观的。

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    2
    2017-09-08
查看更多
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    主被动安全配置齐全,自适应巡航简直是高速神器,SUV坐姿比轿车高视野更广,靠背带腰部支撑,开久了也不累,带自动空调。空间也不错,日常家用完全满足,外观犀利省油省心。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    血气方刚的我,非常喜欢血气方刚的荣放。荣放不但外形美观大方,甚是好看,更是丰田贯彻服务意识的结晶,用户至上,用户需求就是设计出发点,致力于舒适出行。对设计造就舒适的诠释,也是我非常满意的另一方面,很满意荣放在舒适性方面的努力,这就是设计的力量,设计带来的变革。操控台的未来属性也是我很喜欢的地方,7英寸液晶仪表和10.1英寸中控液晶屏硕大无比,眼前都是屏,感觉很震撼。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    2020年4月2日,喜提荣放一台,已经暴风骤雨般的猛开一个月了,对荣放的整体表现基本满意。荣放在外形上很有吸引力,能给人一眼吸引住的效果,乍看这车很野性,多看一会儿却感觉充满美感,虽然造型轮廓上很霸道的感觉,但所有细节处理都很软润,骨相很凶猛,肉质很细腻的这种类型。其他各方面,性能操控等,都比较满意,但说一方面也许相对其他车没有多大优势,但是各性能方面没有明显的短板,综合能力有着明显的优势,很符合丰田的一贯作风。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    从性价比到车子各个配置,我觉得最满意的还是空间和油耗了,SUV的车子空间很好,不挑人群都可以驾驭的了,特别是全家一起出行的时候车内没有太多拘谨,视野开阔以后出行就更顺利了。然后油耗特别低,差不多算是SUV车型里面的经典个例了,低油耗才可以开车无压力,想去哪里就去哪里,随便开!

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    其实我最满意的就是外观跟价格啊,首先外观得好看得是我喜欢的,其实嘛,有着我喜欢的外观,这个车我还能买得起,如果买不起外观再好看,那我也只能是只有看着的份儿,没有真正拥有它的份儿。所以我还是很喜欢这两点了

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    在预算范围之内,荣放在主要性能方面的综合表现是最好的。最看重的地方是驾驶感受很棒,所有试驾过的车里荣放是最省心的。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最满意荣放的外观,看起来很漂亮,很多人说它的前脸不好看,我怎么不这样觉得,我觉得荣放的前脸看起来很大气,很漂亮,很时尚,我就喜欢这样的设计,除了外观,我还比较满意丰田的技术,第一辆车就是荣放,的确开起来很不错的,我挺信任丰田的。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    荣放新面貌看起来还是很好看,和我很有眼缘,还有空间,比想象的大得多,还有就是动力,也很强劲,荣放很容易上手,第一次试驾就感觉跟开了很久似的。开年遇上疫情,也没赶上回老家,提车后,办理齐备第一件事就是回家看看老爹老妈,一路上踏踏实实,非常顺畅。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    我是丰田的忠实粉丝,因为之前一直开家里的丰田车,所以有了一定的丰田情节,在换车的时候也看过了很多的品牌,试驾后整体的感觉还是觉得丰田开车起来更舒服。所以我还是决定换购丰田系列,正好孩子刚上学,选来选去定格在了荣放这个车上。空间比较满意,而且视野非常好,在选车时个人还是比较喜欢荣放的外观,看着很舒服,整体感觉比较酷酷的,开起来比较拉风,回头率会比较高。其次就是这个车配有360°全景影像功能,我觉得确实很方面,对于技术不佳的我来说,这个配置很有用,开起来比较省心。所以荣放不论是在颜值、配置、空间、舒适方面都满足了我的需求。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    对于纠结症晚期的我,买车也是一件相当纠结的事,所以我把入选范围内的这几款车,研究的相当深入,且听我一一道来。对于历代RAV4荣放的表现,大家对它的印象或者是定义可能就是平庸,均衡是它的代名词。当接触新荣放后,发觉它早就打破了常规,这是一款性格相当鲜明的车子,它兼顾了安全、驾控、和颜值为一身,对得起它“小霸道”的称号,尤其是机械层面,发动机和变速箱的配合又快又精准,对于油门执行,理解的非常到位,当然对于丰田而言,这也是应该的,不足为奇。同样有优点的还有它的油耗表现,对于一款四驱车型,综合油耗8升左右,也是相当满意,这主要归功于它双循环双喷射的高燃烧效率发动机,在配合上AT CVT的变速箱,把动力响应和驾驶平顺性做到了极致,这也是经过了1500多公里的朝夕相处所体会到的,真的是太赞了。而且,在TNGA架构的加持下,安全配置不分高低配,从最低配到最顶喷一视同仁,人命不应该被区别对待,这也是我选择这个品牌的主要原因。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    各个设计之前的融合性非常好,没有突兀感,操控、安全、外观、实用性等各个方面做的都是非常棒。

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    2020-04-25
  • 说到最满意的地方莫过于车的外观和内饰了,外观方方正正很适合男士驾驶,非常迎合目前大众的欣赏眼光,内饰简约空间也是超大! 中控台设计在沃德评测获得十佳,材质采用软性材料这一点上丰田足够有诚意。 在看座椅,正驾驶也是电动调节。行驶过程中更加的方便。 风尚版的及以上就是全景的360影响,对于停车的安全性大大提高。 后备箱空间比我预料的大的多,出行时所带行李不用考虑带多带少的问题,并且后排座椅可以六比四放倒,在外旅行时可以平躺歇息!

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    申博最新网址2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    外观霸气,棱角分明。空间大,动力充足油耗低。 自动驻车,定速巡航等功能很好使。底盘高通过性好,驾驶视野很开阔。 360倒车全景影像对我这样实习期的新手帮助很大,虽然画质一般,但作为倒车影像已经完全够用了,夜里的画面效果也挺好。 主副驾空调可单独调节温度,挺人性化。

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    2020-04-23
  • 购车最中意的就是店里销售员的服务,年前定的这款黑色四驱,销售也是一路告知我们车辆位置,到店我们也是第一时间就来提车。家里第二辆丰田车。用起来实用,顺手。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    这个车走的是新的架构平台,粗狂长相男人迷,硬朗线条很霸气,尾部家族化设计非常的明显。座椅皮质手感不错,乘坐舒适,空间阔绰。储物空间非常丰富,收纳物品不显局促。行驶质感无短板,皮实耐用还抗造。安全系统,全系标配,这样的车,不买还等啥呢。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    申博最新网址2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    这款车的外观设计感觉真的是男女老少通吃呀,绝大部分的人都会说他是非常好看的车。线条十分流畅,款式也很新颖。还有后备箱,储物空间杠杠的,非常大,平时旅游拉全家的东西都完全没问题。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    天气极好,写写我家的爱车,3月份提到的车,外观大气,线条硬朗,是我喜欢的风格,后备箱空间超大,最爱自驾游,这下满足了,春暖花开,刚刚好

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    最满意就是新荣放外观和安全配置了,TNGA平台打造,外观更硬朗,越野性更强?,比老款更好看,配有TSS智行安全,安全系数大大提高。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    最满意:不浪费大家的时间,也不说一些客套话了,给大家讲讲最关心的吧,也是我当时比较在意的方方面面,也希望分享出来能有用。荣放新平台,上市这段时间评价也很好,现在我们用车来说毫无疑问,肯定还是安全性了,没有这个别的都是白搭,尤其是对于SUV来讲,紧急避让这一类的突发情况就是对一辆车最严苛的考验了吧,在这些问题上荣放各方面的安全配置还是让我挺满意的。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    空间我觉得还是很满意的,还有就是丰田的品牌还是值得认可的

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    车身有些地方缝隙比较大,高速B柱感觉有明显风噪,后排地面有凸起,没有Carplay,没有真皮座椅和方向盘,没有座椅通风,全景影像分辨率感人,不过有总比没有好哎。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    内部配置不丰富,可以说这方面是荣放最大的洼地,也是荣放持续推出后续增强版的重点区域。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    内饰不满意,同等价位的车,要是提国产车的话,基本随意选,内饰肯定超级豪华,荣放这方面的确不行,配置少,用料不足。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    最不满意的就是车子的动力,这个SUV的造型车竟然搭配一个2.0T的动力,真的有点闹心,为啥不给设计高一点呢,难不成现在的车子都是只能市区开不去野外吗?然后就是悬架不舒服,本想着有着SUV造型肯定会对野外路况有针对性的设计,最后才知道我多虑了,悬架硬不说,高速上面速度太快了还能出现各种噪音,终于知道为啥不给配置高一些的动力了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    其实我对于车子的胎噪以及车子的那是我还是心里有数的,可能就是没有那么多完美吧,我觉得一般吧,这个跟其他的车比较可能没那么好,但是如果我只是对于在市区开车的话,嗯,这个声音还不算很大,也可以接受。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    所有试驾的车里,可以说荣放的内饰是最差的,但想了再想,我还是选择了荣放,虽然选是选了,内饰确实不好。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    最不满意的就是燃油版的没有2.5L的发动机,可惜了,不知道后期会不会出燃油版的2.5版本。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    肯定是内饰,工方面不精致,显示屏我也不是很喜欢,毕竟价位不便宜,能改进下就好了。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    整体开着挺好的,因为喜欢所以感觉没啥不大满意的地方,如果非要说不满意的话,那就是内饰再稍微细致一点,加入一些比较个性的混搭风格应该会更加完美的。因为现在都喜欢个性化的元素。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    一个就是等车时间太久,希望厂家的造车速度能跟上,另一个就是优惠力度,如果能来点更大的优惠,就跟完美了,毕竟谁不想占便宜呢

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    对于我来说是没有任何不满意的地方的,但是,媳妇有不满意的,她嫌车高,她和孩子上下车的时候都不是很方便,哈哈,这就是个低的结果。

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    2020-04-25
  • 最不满意的地方我觉得就是提速稍微肉一点,不过家用也够用了,可能2.5L双擎的动力会更好一点。 另外一个不满意的地方可能就是这个车的屏幕了,这一点我买车时也很犹豫,后来因为实在是喜欢这个车也就把它忽略了。荣放的屏幕虽然够大,但是看上去给人的感觉有点不够精致,朋友评价说像以前的黑白电视机,虽然有些夸张,但也看出这个屏幕确实有点不尽如人意。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    丰田真的扣,告诉我搞活动有优惠,等我到4s店后才知道,所谓的优惠就算按原价卖不加价了?。跟销售谈了一整天,就算一块钱都不肯优惠,也啥都不肯送。丰田这么大的公司,扣成这样我真的是服了。 车本身倒是没有太不满意的地方。

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    2020-04-23
  • 没有什么不满意的,人好,从买车开票到打临牌,销售员也是一路引导。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    不得不说,做工上还要下力气的,内饰的塑料感还是觉得不太符合这么个高端的车型,除了中控台,真的是哪哪都略显硬了些,屏幕虽然不小,功能感觉一般,其实我对电子产品用的也少,我是觉得足够用了,别的也还好,没啥大毛病。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    如果非要说对这款车不满意的点,是现在在市区油耗较大,但是毕竟是新车,现在8个油左右。希望再磨合磨合情况会变好。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    5座家用是够了,节假日哥嫂回来就尴尬了,要是7座就完美了,感觉油耗有点超出我预想。这个价位感觉应该有真皮座椅才对,不过综合来讲还是挺满意的,不错

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    稍微不满意的就是觉得噪音稍微大了一点点。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    最不满意:有两个不太满意的地方吧,一旦发动机介入的时候,油门踏板突然就会多了很多细碎的振动,还是在试驾中比较能感觉得出来,再一个就是发动机噪音的明显增加,其余的就没有什么了,其实车和人都是一样的,没有十全十美,个人还是很看好这款车,这不身边有朋友提了一辆,看他提了一辆我这也就跟着走一个。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    不满意就是中间大屏了,太大,太厚了,感觉心里不是特别舒服

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    外观霸气,棱角分明,最喜欢侧面和后面,给人硬派SUV的感觉,前面要是探险版本那种前脸就更好了。18寸轮毂够用,全系有LED灯光,但听说尊贵版的才带透镜会更亮。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    比较有棱角,我这未满三十的青年人甚是喜欢,荣放这刚强的铮铮铁骨,硕大无朋的形象气质,强健有力的地盘轮胎,都是我深深喜欢的。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    外观上没有挑剔的余地了,现在的车基本都造得很好看,不过荣放稍显另类,轮廓充满越野车的风格,更加休闲,轮胎规格18英寸,轮拱处理成方形,并有所加高,运动风格更加突出。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    时尚又有立体感的外表让这款荣放看起来更有气势,车身线条切割的很流畅,可以说无死角无遗憾的一款SUV,车头有着辨识度很高的大灯和转向灯,整体车身衔接工艺做的很到位,基本看不到粗糙的焊接痕迹,运动元素较为突出,就连轮毂造型都能表现一二。这款车子凭借这个造型已经占领了好几个年龄段的市场。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    我感觉这样的外观庄重,但是又很有动感的感觉,线条真的特别的好看,其实我觉得灯真的很好看,怎么看都是很好看的样子,不过买车的时候,就是挑车的时候,一定要很注意。因为车子整体的感觉比较薄的。所以车子一点要好好看看没有刮碰的车子。而且我开车的时候,也是比较注重的,特别怕车子碰到了,碰到了。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    外观比较有个性,风格很硬朗,给人很有块头的感觉,看上去比较饱满。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观这东西就仁者见仁智者见智了,反正我是觉得新RAV4挺漂亮的,看起来硬朗,大气,时尚,不得不说现在丰田的车越做越好看了,之前看了看亚洲龙,也是相当漂亮。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    外观是选车的第一个印象,所以眼缘这东西还是非常重要的,无论车子的前脸还是车侧、后尾部我都觉得设计的恰到好处,不张扬又不失个性。钣金车漆:丰田的漆质没得说,感觉比较厚实,不是那种薄薄的。 车灯设计:前面的车灯设计的很个性,识度高,而且是那种立起来的,跟其他的车形成了鲜明的对比。 ☆ 外观感受:外观感觉就是特别沉稳大气,商务感要强一些。侧面看车身还是非常修长的,搭配的轮毂也完全无需改装,动感十足,车身线条感也很强烈,尤其是车侧尾部感觉。最喜欢前脸,第一眼看上去就联想到了黑猫警长,可能是这种黑白分明造型的 缘故吧。尾部比较中规中矩,相对比较扁平,不是丰满型臀部。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    因为是我颜值控,买车也是因为这个车的外观而冲动的。整体看上去非常硬朗,棱角分明,时尚感和运动感完美结合,也非常符合城市SUV的定位。一看就会给人一种踏实的安全感。前脸的设计带有越野的野性气息,反正总之就是爱了车身及车轮:车侧面很帅气,个人非常喜欢。车身线条流畅,拥有完美身材。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    荣放的外观走的是硬朗风格,一改往日的城市SUV风格,这也是我选择荣放的决定性原因,和皓影相比,多了些粗犷的元素,极具攻击性,全车运用了棱角分明的八边形设计,新车亮相时也饱受争议,但汽车设计,讲究方久必圆圆久必方,相比较一味的迎合,引领时尚的潮流显然更重要,更是一个大厂应有的风范,也使得我们消费者更加自信。这一代荣放,也是历来设计中,做的最年轻的,动感的线条,十分有力量感,丰田牛头标镶嵌于中网中央,犹如牢笼里的猎豹,沧劲有力的劈开了空气。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    这个车配备了鲨鱼鳍天线,这都快成所有车辆的标准配置了。18英寸铝合金的轮毂,五个粗厚的轮毂?翼,特别的厚实。后尾部双排气管的设计,看着对称舒服。这个车配有日间行车灯和雾灯。前大灯、后尾灯和日间行车灯都是LED的 。前大灯还可以自动感光控制,挺人性化的。

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    2020-04-25
  • 选择荣放的第一出发点就是荣放的外观,对于外观我绝对的给予满分。前后左右上下都符合我的审美观。 ☆ 外观感受:提车时拍的,外观是我最喜欢的一点哦!方方正正多有线条感,长宽高尺寸比例恰到好处。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    车的外观觉得满分,这车最吸引我的就是外观。停在路边回头率很高。

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    2020-04-23
  • 上市前就在关注了。新容貌,新感觉。感觉充满了几何立体感,整体方方正正,周边小设计又圆润。 ☆ 外观感受:实力硬派,整体有棱有角,很霸气,有张力。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    个性粗狂的外形,辨识度十足,车型外观这种东西一直是见仁见智的问题,要是按当下的眼光来说,这次荣放的改观可就真的很适合当下年轻人的审美,虽然已经不是小伙子了,想趁现在感受感受年轻化一点的东西,当初这也是被这车型的外观震惊了一下,在这个就算不健身也要办个健身卡的年代,一看到这个车的外形就吸引我,这个外观造型上简直就是翻天覆地的变化,风格粗狂,一改往日,来个“硬派气场”的样貌,车身充满硬朗的线条设计,攻击性十足。尾部与前脸相呼应,双出排气设计在营造出比较强的运动感。有人说我这个年纪开着会不会太出挑,那我还想说,年轻的时候不个性,还要等到退休之后才飞扬青春的么。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    车子的外观自然不用说,简直是超级流畅,浑然一气,霸气外露,他的外观也是我选择他的一个理由!开出去倍有面子!有的时候领导应酬完,需要车,开这个去也完全不会给老板丢脸,这一点真的是非常的优秀。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    八边形设计,他们的试驾车贴了车贴,八边形感觉更明显,车头和车尾感觉更强烈,大灯也是棱角犀利,后备箱外观造型线条硬朗,棱角分明,车身大气有质感,我买的是黑色,但是看着珍珠白色更漂亮,

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    外观自然不用说了,绝对硬派,野性。确实有点像小霸道,无论前脸还是后尾部都张力十足。 车灯设计:大灯示廓灯和日间行车灯都采用的LED光源,能耗低,识别度好

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    外观:这款车也是关注很久了,原来外观没什么个性,还觉得万物和谐,后来变得野性了也不是不能接受,现在这一脸的硬朗就是无处的安放啊,这嘴方、灯方、轮眉方,看的我整个人都有点方,前脸这一字型的进气口,下边改动比较大的是T字形的中网,车灯和雾灯的部分都做了一些细小的调整,然后看起来就加的犀利了,整体上看它的冲击力是非常的强。车身的侧面来说,整个车看起来很有现代感,后视镜放在了车门更低的位置,这样就减少了盲区,腰线也变得更低了,车窗变得更大了,视野变得更好了,彩光也是变得更亮了。这硬汉的外表我还是要慢慢来品的。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    外观看起来挺凶悍,有股刚劲儿,有棱有角的,给人的感觉挺爷们儿,全景天窗

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    内饰谈不上特别喜欢和不喜欢,中规中矩吧,被人吐槽最多的大电视我也还能接受,也不影响视线的。7英寸的仪表显示盘比较显高级,不带Carplay有点不爽,内饰材料塑料占大部分,缺少豪华感。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    内饰设计感很强,尤其7英寸版的仪表盘,很大气,座椅不是全部真皮的,但做得很有档次,内饰风格硬朗,内饰配置有些单调。内饰配置:荣放的内饰配置确实不算丰富。虽然荣放想努力打造绝佳的产品力,然而这个世界根本没有完美,荣放总归是一款丰田公司盈利的产品,它几十年的积累很容易在性能方面脱颖而出,无情的市场规律总是讲究消费需求的收割,所以在内饰方面优先推出的版本肯定偏低,可以肯定的是荣放一定是以高性能为倚仗,进行轮番的市场收割,最近已经推出了几个新的Plus版本,已经加强了内饰,进行新一波的收割。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    内饰太凑合了,不是真皮座椅就非常掉分了,定价达到二十万的车没几款用织物座椅的,在设计方面也未必考虑周详,中控设计确实比较新颖,但未必是好的选择,功能和性能都还好,除了不够豪华,别的没大毛病。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    车内饰里面高科技很多,手机互联是我最常用的功能,上车就可以自动连接真的很方便,驾驶中也让手机上的电话和导航更直观的展示给司机。中控台子用料很足,工艺比较精致走心,甚至从座椅的缝合线那块都能发现设计师的用心良苦,不仅颜色搭配有层次感,还很有手感。自己再放置一些喜欢的吊坠,内饰整体又上了档次。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    对于刚买的车子就得散味道,我还是比较坦然的,而且家的有孩子,肯定我对于车子内部的要求还是比较高的,我感觉通风散去味道得好几天,才能散热比较好。我当时感觉如果再不散味道的话,我觉得我就得多买点炭包了,要不然真的是受不了啊。还好散味几天这个味道终于是没了,我还是比较欣慰的。我觉得内饰还是比较好看的,而且整体比较严实的,靠在后面我觉得还是很舒服的。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    内饰优点不多,可能设计者有自己的想法吧,只是我欣赏不了,净是粗糙的感觉了,整个内饰感觉和中控屏一个风格,给人比较“愣头青”的感觉,中控屏砖头一样竖在中间。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    我觉得荣放的内饰用料挺厚道的,整个内饰看起来很舒服,比起老款,新款R荣放的内饰进步的不是一点点哦,中控大屏尺寸很大,用起来也挺顺手的,就是造型不怎么好看,如果能做的更薄一些就好多了。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这个价位的车?饰感觉差那么点感觉,为什么呢,因为?饰给我一种不精致的感觉,如果能设计的再精致些就完美了。不知道是不是我要求有些高了。☆ 内饰设计风格:内饰的设计风格就是没有风格,感觉相当的简约,整个内饰颜色比较单一,会稍微有些沉闷。 多媒体:中控触摸屏比较大,感觉造型上太老式,显示屏的样子我真心不喜欢,感觉很沉闷。按键设计的比较大,便于操作。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    内饰简洁大方,环保设计为主,是我比较喜欢的风格,室内的整体布局层次分明。提升的不仅仅是设计还有做工,旋钮设计质感摸上去很舒服,超大屏幕的导航,给室内带来高级感,同时功能非常强大,可以实现手机投屏功能,科技感十足。驾驶员的操作台很便利,多功能方向盘按键也很舒适。有充电接口和存放手机的地方,非常人性化

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    内饰设计属于那种好用实用的风格,按键的布局,储物格的设计,一切都是那么的得心应手,没有任何的突兀与违和感。内饰用料大多是软性皮质材料,没异味,手感也很好,可能内饰里最有争议的,就是这个立起来的大屏幕,当你真正坐在这个主驾驶的位置时,大屏幕并不会遮挡你的视线,而且你的视线,只需要平移,就能清晰的看到屏幕上的内容,不像有的车还需要低下头,我觉得荣放这样的设计,也是出于安全考虑,现在很多车,都是这样的设计。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    带有化妆镜的遮阳板,主副驾驶位置都有。方向盘是具有多种功能性的。天窗的配置让车内的光线更加好,空气中都充斥了阳光和青草的味道。空调是可以左右部分分开控制的,后排也是有空调出风口的,而且还有PM2.5的过滤功能。后座有中央扶手和水杯槽的设计,后排的座椅可以调节,也可以放倒。智能的电动车窗,四门皆具备防止夹手的功能。整车7个安全气囊,都分布在前排,如果后排也加上,安全系数会更高。

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    2020-04-25
  • 内饰简约获得十佳内饰评价,唯一觉得不好的就是屏幕有点不够精致呀! 内饰材质:内饰材质用心,材料多为软性材料,触摸舒适度高。 ☆ 后排杯架:后排座椅带有杯架和储物盒。方便后排乘客了! ☆ 主/副驾驶座安全:安全气囊诚意十足,对于安全的重视也是丰田荣放吸引我的另外一个重要的因素,花同样的钱买最安全的车

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    内饰虽然不是很高端,但也算是用心了,毕竟日系车祖传的内饰简朴。只是那个方块中控屏实在是碍眼。 ☆ 氛围灯:这个氛围灯完全就是应付人,有跟没有一个样。我觉得丰田做这个氛围灯不是为了照明,而只是为了告诉车主这车有氛围灯。晚上不开阅读灯车里基本是一抹黑 ☆ 后排杯架:杯架还可以,储物空间也挺大的,完全够用。

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    2020-04-23
  • 直观感受就是立体大屏,10寸,够大,中控设计也是打破了原先的中规中矩。 多媒体:每次连接的蓝牙,音乐音质还不错,听起来也不嘈杂。很赞

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    内饰整体来说,只采用了搪塑材质的方向盘和织物材质的座椅,让整个车的质感显得不那么豪华,在实际用车中,座椅和方向盘是与身体接触最多的物件,材质的好坏对体验的影响非常的大,个人觉得这样的配置实在是不能接受了。另外中控多媒体的这个显示屏了,这个“立屏”机构对前方视线的遮挡极大,如果稍微往下来一点的话会更好,在行车中也会更方便。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    车子的内饰我感觉用料稍稍有点塑料感,但也可以看出做工比较用心。而且填充物也很饱满,整体整洁大方,很现代。我对内饰要求也不是很高,这样我也就很满意了,毕竟整体还是非常好的

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    内饰是布座椅的,要是真皮座椅就更好了,这个价位应该有的配置,可是真皮座椅的那款要贵好多,预算不够,就选了这款,操作台一如既往简单,实用,没有华丽的包装。但是功能齐全,配置合理,人性化,简单方便,大彩屏有点突兀,像放了台平板电脑?不喜欢,

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    内饰虽然比较简单,但是符合丰田一项的作风,挑不出出众的地方,但是也挑不出太大毛病,喜欢就好。 ☆ 主/副驾驶座安全:标配的7个安全气囊,安全配置很满意。帘式空气囊可以很好的保护乘坐人员。 多媒体:低配多媒体比较简单,只有收音机和Usb,其他的都没有了。凑合够用吧

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    内饰:座椅不得不说,坐垫太矮,而且也薄了些,靠背还是不错的,他有一个多级的角度可调,而且整个的靠背贴幅度非常好,特意说明一点,中间的地板隆起还是比较明显的,上一代来说地板是基本茌平的,这个感觉是一个退步的,内饰做工比较饱满,也很整洁大方,很现代,我对内饰的要求不高,整体来说就觉得比较满意了。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    内饰多少显得老套了些,没有二十万的高级感,但是有个优点就是,这些按键能在开车过程当中盲摁也可以,熟悉了之后就知道哪是哪了

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    乘坐空间其实是我买车最纠结的一个点,因为家里有两个小孩,很在意后排乘坐空间。这一代TNGA所有车型整体空间都比以前有缩水,荣放后排感觉还没我上一辆卡罗拉空间大,后地台也不是平的了,以前家里3岁的小孩子最喜欢直接躺在后排地上睡觉。所以很是垂涎CRV和皓影的后排,也纠结了很久,但为了多那么一点点的空间就放弃了荣放会有遗憾所以最后还是选择了荣放,虽然后排没CRV和皓影那么宽敞但也够用了。后备箱就够大了,小孩子虽然不能躺在后排地上睡觉了,但发现了新大陆,现在最喜欢跑到后备箱去玩。储物空间也够了,各种大小尺寸的东西总能找到合适的地方。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    综合性能确实体现在每个方面,比如这个空间方面,确实是比较大空间,专业术语叫做空间可利用率高,感觉超宽敞。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    首先就是空间,相同尺寸的车,荣放的空间表现更加好些,比较照顾乘坐空间,每个部位都照顾得很到位。☆ 空间设计亮点:在车身车顶设计上,荣放空间的立体感更好,座椅布局更有利于空间展示,整体空间利用效率更高,关键部位的处理也更加出色。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    申博最新网址2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    车内空间表现很优秀,从驾驶位到后排座椅都特宽敞,因为有着大天窗更格外的显得亮堂,就算全家满载出行的情况也不会很压抑,天气好的时候冬天也可以开天窗行车。后备箱的储物功能很强大,我亲眼目睹了我妈给我装的一堆吃吃喝喝的往城里带,这个跟搬家真没有两样了,每次卸完以后感觉能铺满一客厅的吃食。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    我觉得车子还是比较用心的,一般情况下就是我跟我的女朋友坐这个车子,偶尔有聚会的时候,我也会跟朋友们一起出去,开我的车子。我感觉对于乘坐的空间,我感觉还是比较够用的,我有次装了好几个箱子的东西,也完全可以放得下。我觉得空间真的很深很大很广的。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    空间还好,比较宽敞,特别是荣放的比肩宽度,还有车顶高度,都很不错,整体看来乘坐空间还比较满意。☆ 空间设计亮点:其实荣放的轴距是2690mm,不算太大,因为毕竟4600的车长,在SUV中不算大体量,但是可以看得出荣放适当缩短了坐垫的长度,就是为了适当加宽一下双腿和膝盖的空间,所以经过这样处理之后,前后空间还比较满意。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    选择SUV,很多人都是冲着它的空间去的,SUV的空间大,视野好,所以现在很多人都喜欢SUV,包括我也是,虽然轿车也有轿车的优势,不过我还是喜欢SUV的大空间,荣放的空间在同级别车型中算得上是中上水平,还是挺宽敞的。家人乘坐评价:家里的小孩最喜欢坐荣放了,他说荣放的空间更大,他坐在后排就感觉像他自己的游乐场一样。 后备厢容积:荣放的后备箱空间的确挺不错的,现在出去自驾游,我们就开荣放,装一家人的行李完全没问题,还比较轻松。 车内储物能力:新荣放的储物空间的确挺不错的,能放不少零碎的物件,最让我意外的就是副驾驶前方都还有一个不小的储物格,的确设计的挺不错的。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空间很大,所有座位的膝部空间都有很大的余地,后排可以调节靠背,这是很多车不具备的功能,后备箱的空间也不错,比较平坦,还有储物空间,大小合适,刚刚好。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    空间还是很大的,这点值得表扬。平时带家人一起出游后排很宽敞,我日常跑高速比较多,两个老人带孩子坐在后排很舒服。最主要的事后备箱很实用,后备箱的空间特别大,而且后排座椅还能放倒,外出野餐时整体放平,打开后备箱盖,孩子们可以在后面玩耍,很是方便。其次就是后备箱的垫子是干湿两用的。我的老家在烟台,平时只要是假期我都会回家看看,在老家回来带些海鲜啥的再也不再和以前一样了,铺上垫子或是纸板,最后还是弄的后备箱一些水,腥味得挥发好家庭,这个只要把后备箱垫反过来,拿绳子在后备箱两边的固定扣上一固定,开长途回来一点都没事。卸完东西拿抹布一擦就行了,包括喜欢钓鱼的朋友们,我觉得这个真的是很贴心的设计。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    对于一款SUV来说,空间必然是它的优势,虽然荣放是紧凑型SUV,但论空间吊打同级别任何一款轿车。乘坐空间:我身高182厘米,喜欢半躺着开车,在我主驾驶座椅调节的很过分的情况下,后排腿部空间依旧丝毫不受影响,后排座的横向空间,坐三个正常身材的成年人,完全绰绰有余 后备厢容积:值得表扬的是后备箱空间,比老款有了很大的提升,空间变得更规整,后排座椅放倒后,也较为平整,整个后备箱空间巨大十足,座椅放倒后长度有大约185厘米,铺上垫子睡个人,完全不是问题,搬家拉点家具家电,比如冰箱洗衣机什么的,完全不在话下,总体表现,非常满意。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    荣放这个车长4600,宽1855,高1680,空间很大,各种姿势的躺着坐着,一点都没有拘束的感觉,后备箱也是很大的,并且后备箱的车垫还可以向下挪,那样空间就更加大了,在后备箱的右侧边处有一个凹槽的设计,这是可以放置车载冰箱的。

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    2020-04-25
  • 空间185左右身高的人坐里面毫无压迫感后备箱空间比我预料的大的多,出行时所带行李不用考虑带多带少的问题,并且后排座椅可以六比四放倒,在外旅行时可以平躺歇息! 乘坐空间:坐到车上空间剩余还有不少,可是185的大个子坐到里面! 后备厢容积:后备箱装几个行李箱问题不大,况且后排座椅还能够放到。 家人乘坐评价:180几的大个子,在后排座位毫无压迫感。 车内储物能力:多处储物空间,生活小物品放置的地方更充足。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    横向空间挺充足的,我183的身高,驾驶位置的座椅需要向后移挺多,即使这样后排空间也足够。 不过纵向高度对我这样的大个子来说却只是刚刚够用。坐在驾驶座上伸直腰后头顶已经只有不到三指的距离。

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    2020-04-23
  • 空间大,是第一感受,前后排也不拥挤。坐进去宽敞,不觉得拥挤 乘坐空间:后排座椅距离前排空间够劲。家里人坐进去腿舒展也轻松,不觉得位置小而造成的不舒服。小孩子后排玩也足够宽松 后备厢容积:后备箱比起原来的老款,也大了,而且很平顺。出去玩耍,堆放东西也足够了。 家人乘坐评价:我家里小娃娃多,坐后面宽松。玩耍也不挤。都很满意。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    空间来说够用了,买车用来家用,空间自然是会十分的关注,只不过其余的配置,各方面都整得太好了就凸显的空间来说不那么让人惊讶,总体来说,够用,中规中矩,但是绝对不小,后备箱的开口也很低,实用性也更强。储物空间非常丰富,细小的空间随处可见,收纳物品不觉得的繁琐。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    我感觉这款车在空间方面的表现还是非常不错的,我感觉开车的时候,我的头部和腿部都有很大的活动空间,不会给我一种很憋屈的感觉。而且这款车的亮点就是他的暗格,让我的手机呀耳机呀钥匙呀这些小东西都有了容身之地。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    前排空间对我来说还是很大,老公坐进去也是宽敞舒适的,我觉得等我怀孕挺着大肚子座副驾驶都没有问题,后排家里老人小孩够用了,最喜欢后备箱了,本来就比老款宽敞了,平时上街购物完全够用,后排座椅可以放平,这差不多是我选这款车的重要因素了,可以放一套被褥,出游时可比帐篷舒适宽敞,新疆地广,出游一趟没有2天以上的时间,就没时间玩了,差不多都在路上,所以我们出游必须要自驾,要过夜,要烧烤。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    前后排空间都很宽敞,尤其后排乘坐空间,坐三个人也不拥挤。后备箱空间很大,家庭出行绝对够用了。 后备厢容积:后备箱空间横向和纵向都很宽裕,小自驾游物品完全能装下 家人乘坐评价:后排乘坐舒适,腿部空间宽裕,中间有一点鼓包,不影响乘坐

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    这个车的空间虽然说是中规中矩了些,没有什么优势。在设计上来说还是可以看到使用了更长的轴距和更宽的轮距,拓宽了乘坐空间的同时,也提升了行车的稳定性。后备箱空间来说,这个装载能力也是我很看重的地方,可以说是非常的实用,开口非常非常的低,拿取大件物品也是非常方便的。后排座椅放倒以后可以是一个近乎纯平的空间,稍有一点坡度,后排空间,座椅坡度比较大,坐垫高度很好,就是坐垫比较薄,长度也是可以很好的承载大腿内侧的承托,长时间坐着也不累,中央地板的隆起没有很明显,比大众的要好很多,感觉空间上还是尽量的在做到了最大吧。 后备厢容积:后备箱比我想象中的大很多,很平顺,座椅还可以放倒,也给除了一部分的空间 车内储物能力:储物格的空间也是可以的,柔软的织物垫着胳膊的距离也正合适 乘坐空间:我本人中等偏胖一点,坐在后座上这是拍的实际照片,还是看照片比较直观

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    空间的话对我来说很够用,因为我主要就是上下班,加上接送孩子,家里有个小车,后来是考虑人口多了,考虑换一辆大点的,空间还是给个赞,因人而异吧,只能说对我来说够用。乘坐空间:我们家身材都是偏瘦,所以我感觉空间还可以。 ☆ 空间设计亮点:有很多的放东西的地方。主驾驶,副驾驶,等等,基本有想放的东西,都有地方可以放

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    2.0自然吸气,动力要求就不要太高了,满足日常家用完全没问题。三种模式ECO最肉,堵车的时候用,一般情况用标准模式就好了,想要激情或高速超车嫌慢可以用运动模式,运动模式下发动机会变得很暴躁,能感受到推背感的。自动空调每次都是打开的,开着空调对动力也没啥影响。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    发动机排量2.0L,发动机动力输出171马力,设计最高速180码,起步轻快,提速过程非常流畅。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    配置的仍然是2.0L发动机,自然吸的忠实信奉者,涡轮盛行,荣放固守自己的定位,动力虽然不如涡轮,还是比较充分的,主要在性能体验方面做得很好,油耗比高,平顺性上乘。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    只能说荣放的动力在市区行驶较为合适一下,没有办法做到想象中的激情与速度。市区里面上班都是限速道理,最高也不会超过120迈,倒是保证了安全,起步不会墨迹,然后加速也挺迅速的。但是如果经常跑那种很长的高速就不建议了,因为到了130迈就感觉没有力量了,就算使劲踩油门也不会高哪里去了,suv的话2.0的动力还是有点低的。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    动力对于我们两个人来说的话, 真的是完全是足够的,我觉得稍微踩踩油门,其实就可以很轻松的开车了,而且平时车子里面乘坐的人不是很多,我自己也不是喜欢激烈驾驶的人。但是只要踩得够狠的话,那想怎么超车就是怎么超车的。我还是很喜欢超车的,只要是车子不是很多的情况。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    动力方面也还好,这方面的感觉其实和它的空间给我的感觉差不多,虽然绝对动力输出上不算亮眼,但实际感受确实比较棒。2.0L自然吸气四缸发动机,虽然动力输出有增加,但也才171个马力。不过荣放本身净重1.6吨多点,不算很重,还有能提供较快的起步反应,动力输出的线性也比较强,提速比较轻松,还是很优秀的。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    2.0L的发动机肯定没有现在2.0T发动机这么猛,不过日常驾驶来说,荣放2.0L的动力还是足够了,本来家用车动力强劲的用处也不大,说实话,荣放的发动机虽然是2.0L的,但我开起来的感觉还挺好的,起步挺快,加速也比较迅速,看来,丰田的发动机真不能只看数据。日常加速动力:荣放的动力日常驾驶,我觉得完全是没问题的,开高速也是感觉挺有劲的,没有那种小马拉大车的感觉。 动力平顺性:CVT变速箱搭配自然吸气的发动机,的确开起来是很平顺的,我觉得家用车嘛,平顺还是挺重要的。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    油门反应不迟钝,响应很快,推背感比较强。上高速跟在市区完全是两种体验,回老家的路上一路畅行,一脚油门下去动力源源不断,而且车身不会因为速度太快而发飘。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    一开始我认为这个车应该提速不快,因为看上去这个车比我之前开的轿车来说厚重很多。在试驾时我当时开的是2.5L的混动成,觉得还不错,但我是实际购买的是2.0L汽油版,提车后开起来提速特别快,而且噪音特别小,不管市区还是高速动力都能满足,我自己平时还是比较喜欢开快车的,所以感觉驾驶起来很棒。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    我选的是2.0L四驱版的,很多人一听2.0L配这么个大个车,会不会不够用,经过这段时间的体验,我的答案是绝对能胜任,而且表现还很棒,我对于动力,也是有极高的追求,考虑到开荣放大部分时间是在城市道路日常通勤,偶尔出去撒野,平时也开不了快车,2.5L混动荣放固然有着很强的动力,但2.0L的荣放表现也并不弱,像历代RAV4、奇骏、CRV包括雅阁、天籁、凯美瑞这些轿车等等的主力车型,都曾以2.0L为主力,而荣放的最大功率126KW,最大扭矩209Nm,热效率40%,这些在参数对比上都是有过之而无不及,在加上搭配上这个齿轮传动的CVT变速箱,真的是既兼顾了动力响应也拥有了良好的平顺性。跑高速:可能有小伙伴质疑它高速超车时的动力,其实我认为,我们国家的高速,限速最高到120km/h,在交规的要求下,你在怎么加速,也不能把车速超过这个限值,而对于2.0L的荣放来讲,在应付120km/h下的绝大部分情况下,都是可以完全胜任的,甚至可以用轻快来形容,这也和这套双模块变速箱的优秀表现有很大关系。在大油门强动力的请求下,变速箱能很好的执行你的意图,连降数档,榨出2.0L发动机的所有动力,动力输出就是一瞬间的事。当在全油门的情况下,这样的动力响应和加速度都无法安全超车,那么对于动力更强的2.5L混动或者是其它车型,也是比较危险的,反正在这种行驶条件下,我会选择放弃超车,等下次留足足够的安全超车空档,在去超车。 特殊路况行驶动力:因此,我觉得荣放2.0L的动力是完全够用的,我对超车的观念是,超车速度的快与慢,是在于驾驶者选择超车的时机上做出的抉择,动力性强随然重要,但选择合适的时机才是安全的根本。果断选择四驱,虽然两驱足够能应付全部的城郊路况,但我不想留有遗憾,比如雨雪天气或者湿滑路面,偶尔出去钓鱼的时候撒个野,也能胜任,这个四驱系统的脱困能力特别强,还能实现前后左右轮扭矩动态单独分配,只要有一个轮子有附着力,就不怕陷车,选荣放也是冲着这个四驱系统。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    2.0L自然吸气的发动机,动力还是很强的,不过这款车的四驱配置是真的好,钱不到位,忍痛选择了两驱的款,这个是前置前驱的,哎,我四驱的车啊。

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    2020-04-25
  • 2.0L自吸发动机起步阶段不够具有爆发力,但是完全足够家用。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    我买车只是平时代步的,动力对我来说很足够了。

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    2020-04-23
  • 开起来没有顿挫感,很顺畅。很带劲。平时市区开,没有太大感觉,等下个月上高速感受下动力 跑高速:目前还没有机会跑趟高速,下月可以上山玩了。可以走一段高速,去感受下他的动力。 动力平顺性:车子跑起来稳,底盘比较扎实。隔音效果不是很好。总体来说还不错

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    我正常是在市区用着,主要是城市拥堵和平顺一些的路段上用,像是博山的山路来说这个动力也没问题,2.0+CVT的组合,起步非常的稳健,并不会觉得很柔,也没有浪费时间,脚踩的重一些,CVT的变速箱将转速锁定在最大扭矩区间,发出嗡嗡的响声,这个声音不太悦耳,个人表示尽量不要起步太快,脚上少用点力,安安全全最重要。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    这款车的动力方面我感觉还是很强劲的,一般这款车子我都是用来日常上下班代步用,平常也都是跑市区路,但是偶尔超车时,他的动力真的非常足,让我感觉很轻松。并且他起步也非常平稳,有的时候路过颠簸的路面,也感觉不出来,给人一种舒服的体验感,不错!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    2.0的动力够用了,不知道爬山坡会怎么样,还没有开出去过,现在市区起步快,加速时间短,小啃啃小哇哇轻轻松松。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    2.0的发动机,热效率高达40%,燃油效率高,油耗就降低了,我开的6.8L百公里,很省油了。配合CVT变速箱,起步请问加速有力。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    选择这款车来说,比较特殊的没有传统的传动轴,刚开始的时候也有担心它的脱困能力,有参加过4S店举办的那个试驾会,当时有比较专业的赛道体验,感觉很好,打消了这方面的顾虑,算是比较满意。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    动力方面的话我因为没啥大要求,所以也只能说因人而异,看个人开车情况,如果按客观来说,荣放没有奥迪动力好,但太大的动力我也用不到,所以还是可以的

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    方向盘指向精准没有虚位;底盘扎实,同样的凹凸路面和减速带,和我之前卡罗拉对比有明显区别,没之前卡罗拉晃动得那么厉害,过减速带也很稳。上下班有70多公里高速,自适应巡航 车道保持太好用了,我第一辆车手动挡买了卡罗拉解放了左脚,这次又解放了右脚。发动机启停默认是开启,HOLD很好用,堵车的话不用一直踩到刹车。刹车依旧和卡罗拉一样熟悉的味道,前段很软,后段没问题。主动刹车没体验过,每次故意离前车很近想试试,但感觉主动刹车都没介入过。SUV坐姿高视野光,以前开轿车觉得人家的车好大,现在就觉得人家的车好小。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    操控我很满意,虽然我年龄不大,已经是好几年的老手了,荣放4600的车长,对我很轻松,我最喜欢荣放方向盘的手感,很柔顺滋润。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    这方面是荣放的强项,动力平顺,无级变速,操控简单,方向盘力度很轻,车身稳,转弯倾斜角度小,底盘高度也很过关,四驱驱动能充分发挥荣放底盘性能。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    荣放在日常驾驶中,低速泊车单手就可以驾驭,方向盘很轻,稍微用力就可以做到回正,预期的方位很容易找到感觉。刹车表现很优秀,从开始的平稳减速到后期的驻停没有太严重的前倾。比较喜欢这个离地间隙,看到那个坑洼路不会因为担心擦伤底盘而不敢过,上坡辅助很使用,不用担心遇到坡路后溜的情况,这个对新手司机来说很重要了。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    很轻巧的反向盘,而且我觉得整体操控的回力也是比较好的,方向盘转动也是比较轻松的,整体的悬挂也比较很硬。我感觉过减速带的震感其实也不是很大的。虽然还是有震动感,我觉得还是不错的。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    在整体性能和配置上,对操控来说都很友好,非常在意操控性能,无级变速加电动助力方向盘。日常常用的操控辅助配置有360度全景影响,全速自适应巡航,多达5种的驾驶模式切换。另外还有丰富的特殊情况下的主动矫正系统,主动刹车,车道保持系统,车身稳定控制系统,等等。所以,从日常驾驶感受,到驾驶辅助,再到特殊情况下的安全矫正,操控方面真算是全方位体验与防护。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    事实就是的说,新RAV4的操控比老款的好很多,不管是转向的精准度,还是防侧倾能力,都挺好的,开起来的感觉很不错。☆ 自适应巡航:自适应巡航真心好用,半自动驾驶的感觉,完全解放了双脚,而且还比较安全。 脱困能力:前几天下雨,去乡下的时候,遇到一段泥石路,看到前面的两驱车型都不敢过去了,我倒是信心十足,直接就开过去了,四驱的确有很大的优势,这也是我为什么选择四驱的原因之一。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    操控给个大写的赞,车子非常稳,过弯时车身倾斜很小,刹车和油门深浅很恰当,没有刹车疲软感觉。方向盘操控感:方向盘操控性非常好,没有虚位,指向很准。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    操控方面我可能没有话语权,因为我平时就是正常开车,也不敢进行极限操作。但是这个车的方向盘非常的轻巧,而且有辅助变道功能,我平时开车也实验过,只要是压线,方向盘会自动进行方向调整,很神奇的配置。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    在驾驶过程中,能够感觉到,用一个词总结就是好开,这也和动力响应有一定的关系,它的底盘也能给你足够大的信心。方向盘操控感:转向手感我很喜欢,它的调教是比较中性,既不是那种很灵很贼,也不是那种很柔很顿,就是恰到好处,对车身的抑制也是强项,反正我是没开出来它转向不足的时候,我也发现了这个方向盘的一些小特点,就是在你低速调头的时候,它的转向幅度随着你转向角度的增大,会变的越来越轻,就是你方向盘转的圈数越多角度越大,它就越轻盈,这点很照顾女性司机,开起来,完全不会有笨重的感觉,而且高速行驶时行驶中心感很强,这种感受,就是你高速变线的时候,即使变线很鲁莽,心中也不会有恐慌。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    这个车可以一键启动,还可以无钥匙进入。前后排都有12V电源接口和USB接口,给手机充电是非常方便的。发动机带有防盗系统,还有警报提示。我觉得这个车配备最好的功能就是跟车功能和预碰撞功能了,跟车功能可以实现高低不同速度的跟车行驶,预碰撞功能可以实现遇到障碍物时辅助刹车,妥妥的安全啊,安全就是王道。

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    2020-04-25
  • 看起来感觉不错,车很整,没有松散的感觉的,底盘也很扎实! ☆ 车道保持辅助系统:多功能方向盘上的各种功能按键一目了然,并且使用也极为方便。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    申博最新网址2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    操控我觉得可以。毕竟我只是买来代步用的,不需要多高的操控性。

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    2020-04-23
  • 市区拐弯掉头灵活,开起来不笨重。而且方向盘也轻。 方向盘操控感:方向盘轻,容易把控,转起来让人很有信心。总之感觉不错。 大齿轮胎:大齿轮胎,标准配备,让行驶更安全,让我们更放心。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    配置上我也是觉得这次丰田绝对的下了本,我对比的那些车上,就这个配置上做的最全,方向盘很轻,调配的也很顺手,7个安全气囊,自动巡航,预碰撞系统之类的很实用的东西,在这个车上我也是看到了更高层次的一些配置了,我个人还是觉得安全无小事,这个车全系都有的安全配置也是让我很放心了。在这个车的机械品质上,底盘和动力这些上,真的是找不出毛病来, 驾驶感受十分平顺,整个车底盘也在支撑和隔音降噪这些方便比其他的要优秀一点。只是这个胎噪再小一点就更完美了。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    操控这方面真是很好上手,虽然我是个新手,很容易就上手了,不像我开老爸的车,上手就有点慢,并且刹车真是特别灵敏,可以很好的避免危险。方向盘的大小也适中,握着很舒服。有的车方向盘有点小,还是这款车的比较舒服,哈哈。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    操控是什么新科技,我以前开车路遇大车就慌,方向盘也跟着扭,这个不知道是我没有感觉到还是真的科技厉害,老公说现在开的要比以前稳多了,其他感觉都还好,毕竟20多万,刹车,换挡基本的都没问题,挺顺畅的,底盘及悬架:底盘很高,在这停车位难求的时代,上马路牙子是我新学的技能,百用不厌,发动机下护板包的很好,底盘又高不用怕被剐蹭,悬架稳重缓冲的很好,怎么说呢,就是下乡回老人家不平坦的石子路,带小坡的小山路,走起来舒适度也是很好的。一点儿不费劲

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    转向,加速,灵敏。方向盘带操控按键,使用方便。电子驻车系统和制动保持系统完美配合相当于手刹,使用便捷。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    这是我最满意,很认可的方面了,做了很多的功课,乘用车道急剧转变啥的也都不错,大幅度的转弯,也没有转向不足,还是很值得肯定的,安全来说,面对静止的和运动的实物,主动紧急制动方面也很线性,没有比较粗暴一脚踩死的感觉,能第一时间识别并规避事故,有效杀停的效果很不错。全系7个安全气囊,主动刹车,车道偏离预警,车道保持啥的,在这个价位上来说是很放心了,再加上油门踏板也比较轻,换挡干脆利索,在市里开的整体感觉动力储备很充沛,转向调的也挺灵。这个360全景影响对我来说是很实用,也很方便。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    操控我也不懂,但是买车那会儿销售跟我讲了讲,我也大概了解了一些,也试驾了,方向盘很灵敏,没有想象中特别轴,倒是也挺省心的,而且功能还蛮多的,叫什么自动驾驶,没有记太清楚,就是感觉挺高科技的,还有个自动巡航。☆ 自适应巡航:就是自动巡航,这个功能会用了,也挺好用,就是还不太熟悉,真的挺神奇的,前边车快咱这车就快,前边车慢,咱就慢。

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    油耗:上下班完全通畅的70公里高速,平均油耗5.0;特别堵的市区还没去过,估计在8以上;一般的其他路综合油耗显示7.8,目前才500公里,后面可能还会降。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    8.4L的油耗,虽然没有有些朋友的8个以下的表现优秀,我也很满意了,这也和路况有很大关系,我市区较多,越是短途市区,其实综合油耗越高一些。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    油耗8.4,还是非常低的,路况也比较好,也是刚提车不长时间,没让爱车受过累,油耗方面应该高不了,自然吸的技术路数是既定的,油耗上比涡轮省得多。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    油耗:驾驶了不久才四百七十多公里,目前油耗没有再上个9个油,就算开车一直使用空调然在市区里面开也就是8.4L/100KM,也算是弥补动力的缺憾了,排量也不是很大,油耗就少了。这款SUV的省油技术做的还不错,大大的节油了后期支出问题,毕竟出了油耗,还有保养以及保险的费用,开车能节约还是多节约吧。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    油耗:平均的油耗,其实我觉得还是可以的吧,因为就上下班比较堵车。平时也不怎么堵车的,所以这个油耗我觉得不是很稳定。而且我也觉得油耗综合不要很高,那就是很好啦,我觉得这点就很好。油耗目前我算算账目还不是很贵,我能接受的。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    油耗算不得费油,刚刚开到家第二天,才开了区区230公里,再开开看看情况吧,目前来看是比较满意。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    2.0L发动机和CVT变速箱,这样的搭配在节油性方面,肯定是很出色的,目前的油耗在8个多,对于一辆个头不小的SUV来说,的确算得上很优秀了,不得不佩服丰田的技术,在省油方面的确做的很好。开空调油耗:我感觉开空调的时候,油耗并没有高出太多,等夏天的时候再看一下。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    油耗市区跑油耗在8.5个左右,高速路比较低,基本上6.5个,打开自适应巡航可以到5点多。这个主要还是看个人的驾驶习惯,我老婆开相同的路油耗会比我的高些。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    现在开着很好最多7个油。平时市区开的多,油耗表现很满意。棒棒哒。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    这1500公里里程,有30%城市畅通,20%重度拥堵,50%的上下班短途路况,综合下来8升多,还是比较满意的,这个油耗对于注重燃烧效率的荣放来讲,也是意料之中。这里跟大家普及一个开荣放省油的方法,就是在满**通条件的情况下,当你充分了解动态雷达巡航的性格特点后,尽量用动态雷达巡航来行驶,让发动机和变速箱自行调节,你发现会有惊喜哦。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    油耗:2.0L自然吸气的发动机,油耗大概百公里8升吧,对于这个大个子来说,还是可以接受的。

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    2020-04-25
  • 油耗:油耗不得不说我很满意,虽然开的时间不长公里数也不多,但是加了200块钱的油跑了400?左右的还有油。油耗肯定高不到哪里去。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    油耗:开了一千公里的时候算过油耗,平均百公里油耗6.7。不知道我算的准不准,这个油耗对比口碑里其他车主的低了不少。不知道是不是因为新车比较省油? 我完全是新手,而且大半路程是在乡道上开车,只能开到30-40km/h。

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    2020-04-23
  • 油耗:再回购丰田多半原因也是看在这个油耗,家里人去年买的卡罗拉油耗低。 城市道路行驶:目前一般都是市区上下班,没有别的去处,也是刚提新车,期待油耗。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    油耗:丰田的车还需要专门讲什么油耗了么,一直以来的市场评价可不是假的,一直在挑战自己油耗的新低,可能也是丰田这些年来卖的更好的原因吧。现在刚入手,跑两三箱油以后再看看比较真实的油耗。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    油耗:这款车子的油耗我感觉还是有点大,但也有可能是因为新车的原因,所以各方面还在磨合期。但是现在的油耗对我来说还是有一点点高的。但是由于他的性价比贼高,而且价格也摆在那里,所以我还是觉得功还是远远大于过的!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    油耗老公说6毛多,商家说磨合好了会更低点,我是柴米油盐习惯了这些小账,精打细算感觉要是再低点可能会达到我的心里值,我感觉有点高了,高速还没跑过,不知道

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    油耗:百公里油耗我6.8升,高速路和市区道路混合使用。城市道路可能会费油一点,应该能达到7以上。 城市道路行驶:城市道路相对会费油一点在七个油,走走停停会影响油耗。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    油耗:油耗:油耗还用的着说了么,丰田车一直是表现非常不错了,现在刚开始用车,等过段时间再看看,相对来说,丰田的油耗还是比较放心的,这匹马跑的挺快,吃的还少,是你,你会不会喜欢呢。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    油耗:油耗可能是我刚买新车,还没怎么用,不太了解,不过店里当时说的7.8个油这样,对于家用来说还可以,毕竟越野车,显得要费油,丰田的油耗一直都说挺省油,慢慢适应,慢慢开吧,这个以后再追加,再和大家说。

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    织物座椅包裹性和舒适性都很不错,要不是家里有小孩方便打扫卫生我不会换真皮座椅,真皮座椅配通风才最舒服。自动空调比较高级,温度分区控制,后排出风口能照顾到后排乘客的需求很不错。噪音方面,80码以下都还好,发动机噪音也不是很明显,但高速上了80码,驾驶室会从左侧B柱传来明显的风噪声,像是窗子没关紧那种。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    总体具备优秀的乘坐舒适性,座椅很厚,有很强的包裹感,全部独立悬架很有韧性,噪音很小出乎意料。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    座椅很舒适,很大,也很软,弹性好,支撑性好,包裹感很强,噪音有很大进步,车内光线好,敞亮,空间也宽敞。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    得亏座椅的柔软还在,不然这么不舒服的悬架真有的受,开着SUV出去玩,都得找好开的路行驶,这个点设计的不如意,还有就是高速上面的隔音效果不好,先不说车子开不到特别高的时速上,就刚上120迈就能逐渐听到各种噪音了,开时间长了很疲劳的,耳朵难受,还容易烦躁。空调不错哦,能开用最短的时间达到制冷或者制热的效果。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    整体的舒适性能让我沉淀下来,因为我最近真的是比较忙,所以有的时候心情也会变得浮躁的,我都说了,我都下班懒得走的人,所以真的是很需要的车子。我感觉我自己的疲劳感真的让我放松了很多,当然缺点也是有的刚才说了就是车子的静音还是差了点。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    我认为荣放最让我满意的,除了驾驶,就是舒适性了,可以看出在空间设计,座椅跟空间之间的优化等方面,非常用心。座椅舒适性:座椅的坐垫虽然稍短,在厚度上很厚很厚,乘坐的感受很好,座椅功能也算比较多了,更加满意的是座椅姿势调整很方便,顺手一摸就各类调整到位了。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    整车舒适性我觉得挺好的,减震很舒服,很适合家用,不管是开车的人还是车上的乘客,都有着不错的驾乘感受,荣放的座椅舒服的,填充物的软硬很适中,坐上去很舒服,包裹性这些也感觉挺好,还有车子的隔音效果也是挺不错,整体来说,我觉得荣放的舒适性挺好。车内噪音:荣放的隔音水平感觉还不错,上了120之后,感觉风燥还是比较明显,不过不会让人觉得不适,不影响车内人员正常交流。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    空调带雾霾过滤,后排座位可以调节,后排空调出风口还有充电接口,以前总是后排人需要充电得把手机放前排充,影响开车人的专注力。全车的座椅包?性很好,座椅偏硬,不是那种软塌塌的感觉。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    舒适性没的说,喜欢丰田就是为了开的舒服。尤其是座椅设计,感觉包裹性很强,整体支撑感很好,平时跑高速开车也不会累。再就是悬架,在低速经过减速带的时候很柔和,室内感觉不到明显的颠簸,在高速经过减速带的时候比较有力量。这个车的空调和音响效果不错,丰田一贯的空调制冷制热效果度非常优异。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    这个座椅,绝对满分好评,无论是坐垫的厚度长度还是柔软度,都是上乘,而且这个座椅的造型特别符合我的坐姿,在轻微半躺的情况下开车,无论是一个什么样的姿势,都会很大程度上减缓疲劳,而这个方向盘座椅可调节角度,宽泛到令人发指,相信我,你去4S店里体会,无论是1.6米可爱小女生,还是1.8米帅气青年,都能找到令人舒适的坐姿。而且这个车的油门,是那种风琴式,堵车的时候,超赞,和我之前的悬浮式油门相比,从根本上减缓了脚丫子的酸涨感。而且空调还是双温区带AUTO功能,还带PM2.5过滤功能。坐到主驾驶位置,很自然的就能找到很舒适的姿势,握持方向盘时的手感,胳膊肘放在门板和扶手箱上的方式,都特别的轻松惬意,这种大厂调教出来的布局感受,真的很考究功底,当你开的车型多了,时间长的时候,就会有如此之深的体会了。☆ 空调温度分区控制:双温区空调,旋钮的手感也很好,带AUTO,空调的配置达到了满配。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    不管是前排座椅,还是后排座椅都是可以调节的,总能调节到各自需要的舒适位置。前排座椅都可以电加热,驾驶座椅还有腰部的支撑,坐着着实是舒服啊。

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    2020-04-25
  • 座椅的舒适性相对不错。要是副驾也是电动调节就更加的完美了! ☆ 空调温度分区控制:空调的设计按键非常的好看,前排空调也是分区控制。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    还有几个不算舒适性的问题我一并说一下: 中控屏造型简单粗暴就算了,功能也跟造型一样粗暴。收音机打开后就关不掉,除非关掉中控;连接手机蓝牙时,来电话只显示电话号不显示联系人的名字,我想知道是谁打的电话还得低头瞥一眼手机屏幕,那我连中控屏干嘛? 车门上开车窗的那一堆按键没有个指示灯,到了晚上想开车窗只能靠着感觉去摸按键 车内噪音:这车的隔音很一般,开到40km/h胎噪就很大了,极度影响驾驶体验。 悬架减震舒适性:避震略微硬了点,经过高一点的减震带或者走坑坑洼洼的土路的时候晃的我很难受。

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    2020-04-23
  • 和卧车比,各有各的感受。空间挺大,心理上就会舒服很多,不觉得憋屈或者压抑。而且视野各方面都很广阔。 ☆ 后座空调出风口:这个出风口真的是加分项,双排。很体贴,完美的照顾到了后排坐的人。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    在这个舒适性方面吧,个人感觉打造的相对薄弱一点。底盘调教略欠火候,座椅包裹性不错,后排坡度也比较倾斜,常座也不累,但是稍显的薄一些,柔然度稍微不足,颠簸道路产生的震感能传到车中,空调风比较干燥,长吹会有些不适应,还好选了这款带天窗的,我这年纪大吹吹自然风还是很舒服的。隔音成效不太理想,90以上会感觉明显的风噪,个人还是觉得有待提高的吧。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    车子的舒适度真的是超级超级的高,我感觉这个车子底盘处理的非常好,过减速带或者是颠簸路面,都不会有太强的震感。而且后排的座椅还可以调节,这样拉父母自驾的时候,父母也可以坐车很舒适!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    舒适度很高,这个给好评,在回乡的路上来来回回好几次了,过减速带很柔和,没有咯噔咯噔的感觉,上小坡也不费劲身体不会因缓冲不舒服,还有密封性特别好,这段时间我们这可真是吃土的季节,熟悉的配方熟悉的味道,漫天沙尘,不管家里怎么弄,每天下班窗台还是一层细密的沙尘,车里出了开门关门带进来的其他地方都还是很干净,开空调也不会有异味,老公说是新车本来就干净,?降噪音效果也不错,放首小曲就是自己独立的小世界。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    乘坐舒适度比较好座椅包裹性好,座椅软硬舒适,长途开车乘坐不会感觉累。后排配有空调出风口,冬天夏天乘坐后排不孤单。虽然最低配也有PN2.5过滤装置,冬天很有用。随时可以了解车内的环境。 座椅舒适性:后排座椅舒适,包裹性好。软硬适中,座椅后背可调节 空调:空调都市版是手动的,但是高配都是自动空调,而且可以独立控温。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    舒适性:看起来很霸气,但是开起来并没有想象中的那种硬朗的感觉,噪音方面来说吧不太满意,胎噪有点影响我对着个车的偏爱程度。大灯的几种灯光来说是很满意的,照射距离和探测能力之类的,都不错,只不过灯光有左低右高的情况,我也说不好专业的他们名词。别的就没有什么问题了,车内触手可及的组织物都很柔软,看用着也比较舒适。后座的插口也比较多,用起来也很方便。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    这个座椅就比我之前看的就舒服多了,比较软的,包着也严实,开了一段路,感觉挺舒服的,而且座椅买的高配的,皮座椅,带加热,☆ 空调温度分区控制:分两区控制温度,座椅也有加热,按键的触感也还行,简单明了,好控制

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    2020-04-23
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  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 19.08万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    3月份就准备下手,一直纠结CRV和皓影,一方面也没下定决心一方面想等优惠,终于等到了五一节,谈好优惠果断下手了,我14款卡罗拉置换直接车价抵了6万2,包含了8000补贴。风尚版赠送了行李架、真皮座椅、膜、倒车雷达一大堆东西,最值钱的电动尾门没谈下来,后悔没上尊贵啊!!常规保养一年或一万公里,丰田的口碑大家都知道,省钱省心还保值,加油喝92粗粮就行。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 22.18万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    这代荣放产品,在设计上内外兼修,在打造上注重多重功效,既有性能优势,也有颜值准绳,既能展示出突出的设计指标,也能呈现出优美的身心体验,性价比值得叫好,重点是这一代产品后续的保值率很高。品牌评价:2020款荣放是款好车,是老牌车企劲卒丰田在SUV市场的颠覆大作,从来都是性能求仁的丰田,从此宣誓将全面给这个品牌注入新的诠释,要紧跟时代发展,把握市场蜕变,满足消费者对艺术和美的需求,全面提升颜值,提升舒适性,满足实用性之外,全面展开对满足消费者的心理享受的供给。

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    2020-05-13
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    丰田车基本立足于综合性能,确实好开,也很耐用,这几年又加大了外形设计,全部风格年轻化设计,绝大多数方面都满意,内饰再加强点的话,就更好了,整体性价比还可以。4S店售后服务:丰田系的4S服务绝对是所有品牌中最好的,进去不管业务谈到什么程度,哪怕是意向咨询,服务人员都茶水伺候着。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    这款刚过20万多点的荣放来说,性价比很高了,丰田的定位都是工薪阶层人员,车子有质量保证,保值率高了换车都很随意,后期的油费保养以及保险也不贵,很适合城市里面代步使用的一款SUV。

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    2020-05-11
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    荣放外观很帅气,空间也是觉得不错的,动力也还是可以的,油耗也是比较节省的,我觉得这个车吧,还是很适合家用车。我觉得这样的车子让我的感觉还是很不错的。性价比还是很到位的,整体还是比较好的。

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    2020-05-10
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 19.5万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    总价和预算相当,所以价格上符合预期,各方面性能也比较满意,性价比相对算是比较好吧,不足的地方也再三掂量过。

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    2020-05-06
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 22.08万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    新款的荣放的外观和内饰都挺好的,而且操控也进步很大,而且荣放的配置的确是挺给力的,360全景,主动刹车,自适应巡航,都有搭配,我感觉还挺良心的,这个价位的合资车型配置普遍都没荣放这么高,所以我觉得荣放的性价比还是蛮高的,如果不是着急提车,如果再等上两三个月,还会优惠会大一些,性价比就更高了。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 22.58万
    2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

    性价比是买车都要考虑的,这车子在性价比方面非常值得。

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    2020-05-03
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    因为我之前是丰田车辆,保值率非常高。所以我觉得购买新车不是唯一条件,也要考虑几年后车辆换代升级能给我们减小损失。丰田车油耗低、开起来没有小毛病,减少我们和4S店的沟通成本,我认为这就是最高的性价比。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 19.98万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    说到性价比,我是从安全架构,来考虑。新荣放的架构用的是TNGA的GA-K平台,这个平台是越级存在的,包括了旗舰轿车亚洲龙,和豪华轿车雷克萨斯ES。而荣放的安全性配置,更是同级别仅此一家,像预碰撞安全、车道偏离预警、车道循辅助、DRCC动态雷达巡航等安全性配置,在同级别就算有,也是仅出现在顶配车型上,只有荣放实现了全系标配,所以相比较之下,这些实实在在的东西的性价比,远比那些噱头配置要高的多。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 19.0万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    这个车底盘高,越野性能好,安全性能好,配置全面,不到二十万的价格,非常给力。

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    2020-04-25
  • 后期用车成本在同级别中绝对最省。油耗仅为6到7L。

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    2020-04-25
  • 平均油耗 6.7L/100Km 裸车 21.38万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    毕竟是新款车型,优惠少,所以性价比不能算高,但我觉得值这个价钱。虽然提车这两个月我也发现不少不满意的地方,不过车无完车,再贵的车也是会有缺点的。 另外我一直担心机油的问题,提车后每星期检查一次机油,没发现乳化和增多。

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    2020-04-23
  • 开过丰田车,会再次综合考虑丰田。一分价钱一分货。第二个店里的服务也是我们考虑的一部分,小伙儿很贴心。再者也会考虑二手车贬值这一块,综合考虑这个车还是很保值,就再购了这款。 保养维护:店里的销售员也是很好,之前在他那买了,这次提的荣放,给送了3次保养。 提车小兴奋:车全方位有摄像头,倒车无死角,更方便安全。 购车:基于有购买丰田车的家族史,所以再次选车首选丰田。而且看久了,很喜欢丰田标,很漂亮。加上他的保值这块,也让我们更下定决心。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 7.9L/100Km 裸车 19.48万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    除了“开不坏的丰田”“开着省心”这些印象意外,务实、靠谱也使这些年丰田的推广做的很好,可以说这个全新的荣放让我看到了SUV无线的可能,超强的动力,超低的油耗以及同级别最强的四驱系统和安全系统,每一项都能让这一款车脱颖而出的吧。希望在今后的陪伴中不会让我失望。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 21.18万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    车子的性价比我感觉还是很高的,尤其驾驶的感觉真的超级的舒服,而且这款车的价格也正符合我的预算,一家人坐也不会觉得拥挤,总而言之买的真的是非常的舒服和舒心了。而且后续保养也不是很贵,完全在我可以接受的范围之内,所以这款车真是买到了我的心尖上!喜欢!

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT两驱风尚版

    本来预算的购买20万全部办完的,对比了好几款车,还是喜欢这个,想着要开好久,不想过几年再换车,就做了贷款,手上还余出了一笔钱,按月还压力也不大,上有老下有小,还是得有闲置的钱备着,主要是车的各方面都比较符合需求,全是性价比比较高了吧。一些小细节的图片:一些小细节的图片供大家参考,等我熟悉好了各项功能配置,再和大家分享,欢迎大家评论讨论

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    2020-04-23
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 17.48万
    2020款 2.0L CVT两驱都市版

    齐全的主被动安全配置,标配的TSS智行安全系统,最新的平台生产,一万公里保养一次,经济省油。 4S店售后服务:买完车以后因为疫情不能办理牌子,店里给免费办了三次临时牌照,非常感谢?。 保养维护:买车时赠送了四次保养,厂家还赠送两次,五万公里以内基础保养都不花钱了,只需要换个空调滤花小钱就行?。 品牌评价:对丰田品牌很信任。家里以前有个老佳美,开了十几年也没出过任何毛病,跑了30万公里,除了换换易损件,没有额外维修过。最后卖车比其他品牌还多卖几千元。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 8.3L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 2.0L CVT四驱风尚版

    性价比:荣放这个车型对现在市场的需求来说是个很快速的响应吧,在同时对比的几款车里,总体来说是比较不错的,动力不差,实际的加速能力也可以说傲视群雄了,油耗来说也是相当的满意,这车再次换代以后用上了新的生产线,整个的行驶质感层面有很大的进步,操控,灵活性和底盘悬架的滤振舒适性相比老款车型有了很大的提升。但是空间方便比较中规中矩,尤其是后排的腿部乘坐空间,相对来说没有那么的宽敞,也是整个车感觉最大的一个缺点了吧。

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    2020-04-23
  • 平均油耗 9.0L/100Km 裸车 20.6万
    2020款 2.0L CVT两驱尊贵版

    从买车到提车也挺快的,正好店里有个米内饰的,本人也喜欢浅内饰的,而且丰田给我的感觉就是用起来省心,性价比还是很高,当然可能在别人看来选择性挺多的,但买车还是得买自己想要的,买车自己开,不是给别人买,所以这个我觉得挺好的,没有太多的别人建议,家里也支持我的选择。

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    2020-04-23
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